想买SUV的最近都懵了吧?
6月销量榜彻底洗牌,特斯拉Model Y卖了四万出头稳坐第一,但后面跟着的星越L、RAV4荣放这些燃油车直接包了前十半壁江山。

比亚迪宋PLUS新能源掉到第二,问界M8冲到第五,这市场风向是真没按新能源剧本走啊。
都说电车要统治市场了,结果6月破万的29款车里燃油车占了16款。
星越L硬是卖了两万多台,把宋PLUS新能源压到第三。
丰田RAV4荣放和大众途观L这种老将更狠,双双逼近两万销量。
连本田CR-V这种被唱衰的,照样月销一万六挤进前十二。

消费者拿钱投票最真实,续航焦虑和充电麻烦没解决之前,油车的基本盘根本垮不掉。
问界M8这匹黑马值得细看。
四月份才上市,六月直接冲到19537辆拿下第五名,把自家老大哥M9都甩开一大截。
增程式的路子看来吃准了市场痛点,纯电不够实用?
直接给你塞个油箱。
另一边理想L6也没掉队,一万四的销量在中大型SUV里还是头牌。

新能源内部都在卷技术路线,谁更接地气谁就冒头。
最后一周数据更有意思。
星越L单周爆卖6900台,比第二名的RAV4荣放多出六百多辆。
大众探岳和途观L加起来近万销量,CR-V也稳住4700台。
反观纯电这边,除了Model Y断层领先,其他能打的真不多。

连豪华SUV阵营都分裂得明显,奔驰GLC和奥迪Q5L月销一万二左右,宝马X3(图片|配置|询价)直接腰斩到六千台。
价格卷到这份上,牌子光环也得让位给性价比。
说到底还是实用主义占上风。
星越L靠大空间和油车便利性逆袭,RAV4荣放靠省油耐用守住基本盘。
问界M8用增程式破解里程焦虑,理想靠家庭定位吃透细分市场。
至于那些喊“油车必死”的,看看榜单前三十名里燃油车密密麻麻的名字,市场早用销量打脸了。
这场油电大战,根本还没到终局。
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