开车睡觉？余承东，首次公开回应！享界下一辆车曝光

公众人物开车看手机这事儿真不能忍，余承东这事儿给所有人提了个醒。

7月8日深圳的发布会上，华为余承东澄清了闹得沸沸扬扬的"开车睡觉"视频真相：压根没睡，是低头看手机被拍，事后还主动去交警队交了罚款扣了分。技术再牛也得遵守交规啊。

那段5月底疯传的视频确实吓人。深南大道上问界M8匀速开着，驾驶座的人脑袋耷拉快20秒，手完全没碰方向盘。隔壁车道的直接按喇叭喊"余总醒醒"，车里人才摇窗挥手。8亿阅读量的话题背后，是大家对行车安全的集体焦虑。现在清楚了，人家是忙着看手机分心了。

余承东自嘲"三十年驾龄头回进局子"，可这事儿真笑不出来。扣三分罚两百的处罚说明交警认定就是危险驾驶，管你看手机还是犯困。更讽刺的是，问界宣传的智能驾驶能让手离方向盘，法规却明令禁止，这不是给车主挖坑吗？技术跑得太快，交规跟不上了。

对比特斯拉6月底的无人驾驶交付，全程115公里时速零接管。人家敢这么玩是因为当地法律允许。国内车企把智能驾驶吹上天，用户真撒手开就违法。余承东去年直播开车被封，今年又栽在开车看手机，华为技术高管连续踩雷，整个行业该警醒了。

视频拍客当时喊的是"余总睡着了"，现在看其实是帮了大忙。真要睡20秒，出事就是头条。余承东主动认罚还算担当，但方向盘脱手20秒的"智能"功能，本就不该存在。技术可以探索，人命关天的红线不能模糊。

说到底啊，再先进的智能驾驶还是得人来兜底。余承东这分扣得不冤，给所有车企都上了课：别让智能驾驶变成危险驾驶的帮凶。路上跑的车，方向盘后面坐着的必须是清醒的驾驶员，这条铁律再过十年也不会变。