30多万，圆你蓝天白云梦——二手宝马X5(进口)

作为一款在豪华SUV市场中踏浪前行的车型，宝马X5自1999年首次亮相以来，便以其独特的驾驶动态平衡吸引了众多忠实粉丝。它的历史虽然不算长，但每一代车型都承载着宝马xDrive智能全轮驱动系统带来的卓越操控性能。今天要说的这辆宝马X5(进口)(图片) 2021款 xDrive30i X设计套装是在2020年12月上牌，到现在跑了有11.1万公里，当时的新车含税价是76.32万，现在二手报价32.8万，不到5年便宜了43.52万，这个价格是不是合适，还得看车况表现怎么样。

二手车不同于新车，在买车之前一定要弄清楚具体车况，除了看外观内饰的新旧程度，更重要的是要看有没有经历过大事故、有没有过水淹火烤等等。这辆宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装车况还好，没有发现有大事故的经历。

基本信息

这辆宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装，定位是大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是11.10万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在深圳。2020年12月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为76.32万，现在的二手车报价是32.80万。

检测报告

买二手车最担心什么？对车况不了解，现在的二手车市场鱼龙混杂，各种事故车、泡水车参差不齐，消费者一不小心就可能踩坑。这辆宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装，经过懂车帝300余项官方检测，有完整的全车深度检测报告，让你买的放心，用的安心。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，但不影响车辆的美观和使用。内饰整洁如新，功能使用良好。

具体配置信息

宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装配备了前后驻车雷达、3种驾驶模式选择、CarPlay、车联网、语音分区域唤醒识别等功能。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置。

其中的3种驾驶模式选择，可以满足车主对于不同驾驶体验的追求，同时也可以轻松应对各种复杂路况；而疲劳驾驶提示，则是一个贴心的配置，长时间开车难免会发生走神的状况，此时就会发出提醒，避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是195kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是6.9s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

这辆宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装的内饰保护的很好，基本没有磨损，和新车差别不大，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

这辆宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装的市场行情价是32.89万-40.63万，它的报价则是32.80万，报价低于市场行情的最低价，价格上有优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是14978元/年，最高是22726元/年，宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装是17683元/年，用车成本适中，详情账单见下图。

优势和缺点

优势：价格实惠，不到5年便宜了43.52万，现在的二手卖价是32.8万，这个价格确实香。宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装外观大气，内饰豪华，配置也可以，整体来看还是不错的。

缺点：行驶里程略长，11.1万公里的成绩，超过了同类车型，这个需要特别注意一下。此外，宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装后期的用车成本也不算低，保养费用比较高。

宝马X5作为宝马专业SUV的代表作，凭借宝马品牌在驾驶性能和操控感上的传统优势，一度成为运动型SUV的旗帜车型。这款宝马X5(进口) 2021款 xDrive30i X设计套装整体来看确实不错，价格更是直落四十多万，非常实惠。不过也有缺点，比如行驶里程较长，后期用车成本较高等，这个需要综合考虑，根据自己的实际需求做出正确的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。