新款雪佛兰创酷亮相 小型SUV三缸动力15万起

雪佛兰新款创酷海外发布了，三缸机卖15万起，国内月销量才个位数。这车前景真悬。

前脸改成分体大灯，RS版加了点黑化套件，看着是年轻了些。

内饰换了个双联屏，但方向盘还是老样子，车尾几乎没动。

改款改得挺敷衍的。

动力还是1.0T和1.2T三缸，配个6AT变速箱。

都2025年了还死磕三缸，隔壁国产车混动都普及了，雪佛兰的混动得等到2026年。

国内现款创酷今年1月到5月总共卖了不到25台，5月份就2台。

惨不忍睹。

消费者早用钱包投票了，三缸机在国内根本没人认。

当年英朗换三缸直接崩盘，雪佛兰咋还不长记性？

巴西卖16万人民币还能靠低价抢市场，可同价位国产车能给四缸混动，配置还更高。

说是运动定位，141马力在小型SUV里也就勉强够用。

RS版红黑内饰乍看挺热血，实际开起来动力和普通版没区别。

巴西对手劲客、大众Tera哪个都不弱。

国内更惨，竞品全是混动四缸，创酷连生存空间都快没了。

新车不敢公布动力细节，海外媒体猜可能加轻混。

但轻混治标不治本，成本涨了价格更尴尬。

三缸的刻板印象早钉死了，改个前脸就想翻盘？

想靠拉美市场输血，可这定价连巴西人都嫌贵。

改款不改核心，诚意明显不足。

消费者要的是靠谱动力，不是运动贴纸。

三缸+高价+没混动，这组合放哪都是死局。

等2026年混动出来，市场早被分光了。