又要空间又要科技还要品牌可靠?
预算15万真难选。

7月9号新速腾(图片|配置|询价)L正式亮相,尺寸加长到4米8,三屏联动配隐藏门把手,三季度开卖。
这可能是A+级家轿最全能的选手。
更大的尺寸不只是数字游戏。
2731mm轴距实测后排能轻松跷二郎腿,全景天窗直接把压抑感清零。
隐藏门把手里藏着德系较真的劲儿,零下30度冻一晚照样弹开,碰撞时主动弹出的设计比某些新能源更靠谱。

科技感不是堆屏幕这么简单。
8155芯片跑双系统完全不卡,说句四川话“调低两度空调”秒响应。
最意外是连HUAWEI HiCar都给配齐了,华为党狂喜。
传统车企搞智能车机终于不输新势力了。
安全这事儿大众还是稳。

28%热成型钢听着枯燥,但亲眼见过测试车扛住10吨挤压的视频就懂了。
老车主说的“开十年底盘不散”真不是玄学,这次连车门铰链都做了15年盐雾测试。
1.5T+7DCT组合听着平淡?
城区开够顺就够了。
8.8秒破百带着全家超车不心虚,关键吃92粗粮。

A+级买家要的不是赛道基因,红灯起步别被电动车甩太远就行。
轴距2731mm真不是盖的,上周带孩子试坐直接在后排铺开画本。
发光车标夜里辨识度拉满,但最实用是那个能抗零下30度的门把手,北方老铁懂的都懂。
方言识别有点东西。
销售演示用粤语说“打开天窗三分之一”,车机居然真能听懂!
怀挡用顺手了才发现,中控台多出来的空间放奶茶刚好。
看见28%热成型钢比例就想起同事那台12年老速腾。
去年被追尾后车头烂了,他坐驾驶室居然自己开门走下来,现在信了什么叫“车门能站人”。
等实车到店去试试语音控制。
宣传说三屏联动能同步导航信息,要是HUD不糊弄人就真香。
毕竟这个价位还给配通风座椅的,合资车里独一份吧?

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