等了三年,CarPlay Ultra终于落地,结果只配在阿斯顿马丁DBX上玩有线连接。
这哪是技术革新,分明是给土豪定制的阶级玩具。

所谓满血版确实有点东西。

仪表盘能显示苹果UI了,故障灯都重新设计过。

空调座椅也能直接在CarPlay里调,实体按键也没阉割。

但最基础的无线连接藏着掖着不敢演示,主持人还补刀说有线更快。

合着花300万买超跑还得插线用carplay?

2025年连个无线稳定传输都搞不定?

更扎心的是硬件门槛。

iPhone12以下直接淘汰,iOS没升到18.5的也别想。

普通车主看着DBX那点销量,等自家车适配怕是要下辈子。

隔壁华为HiCar早适配了三十多款国产车,理想蔚来的自研系统空调座椅控制都玩出花了。

苹果这波操作属实迷惑。

现在知道为什么2022年就有人说不看好CarPlay了吧。

三年憋出个超跑特供版,无线功能没见进步,生态适配反而倒退了。

技术再酷炫落不了地都是白搭。

说到底啊,这玩意就是给有钱人准备的电子玩具。

普通车主该用手机支架照常用,连CarPlay普通版都懒得折腾的也大有人在。

苹果真要普及就赶紧找平价车合作,别老在奢侈品圈自嗨了。

要我说阿斯顿马丁车主也冤。

钱花到位了还得插线用CarPlay,无线功能成未解之谜。
这波尊贵体验属实带点黑色幽默。
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