定位旗舰 SUV 极氪 9X 将于 8 月底开启预售

8月成都车展就要预售的极氪9X，1400匹马力喊到百万定价，参数炸裂但价格快成玄学了。

技术参数确实能打：三电机1400马力3秒破百，70度电池9分钟快充，激光雷达和双腔空悬全堆满。

可官方一边放风普通版50万，光辉版卖100万，另一边小道消息又说低配可能压到35万，这定价跟开盲盒似的。

1400匹猛兽配个380公里纯电续航，混动逻辑有点迷。

日常通勤用纯电绰绰有余，但狂暴模式一脚油门怕是要掉电如流水。

发布会上说亏电加速只差0.2秒，实际馈电状态拖着2.5吨车重，不知道增程器嗓门会不会比发动机还响。

全地形能力倒是硬核，288mm离地间隙加三把锁，但真舍得开百万豪车去刨泥坑的能有几个？

堆料确实狠。

42242颗钻石切割灯组闪瞎眼，实木内饰配翻转屏，天地尾门还能变遮阳棚。

可光辉版镶金标、配钻石音响的操作，怎么看都像在复刻传统豪车的浮夸套路。

国产车冲高端需要的是技术话语权，不是给奔驰迈巴赫当平替。

隔壁仰望U8用坦克掉头和水上漂立住科技人设，极氪的AI底盘虽然能抗10级横风，但消费者更关心城区NOA能不能治加塞狗。

现在最怕两头不讨好。

要真卖35万，三电机和空悬成本肯定兜不住；若咬死百万定价，品牌溢价又撑不起排面。

等着看成都车展拆盲盒吧，建议极氪学学理想MEGA的教训——参数天花乱坠不如价格接地气。