当年吉利花18亿美金买下沃尔沃，如今15年过去，赚了多少？

当年被群嘲的"蛇吞象"，现在看吉利收购沃尔沃简直是神操作。18亿美金赌上身家性命，换来的是中国车企全球化最牛教科书。

金融风暴里福特急着甩包袱，李书福押上全部家当接盘连续十年亏损的沃尔沃。媒体当时都在唱衰，说中国玩不转豪车品牌，结果脸都被打肿了。最狠的是吉利自己只掏了25%的钱，硬是靠地方融资和跨国贷款撬动整个收购。

沃尔沃那些安全专利和研发中心才是真金白银。人家没搞杀鸡取卵那套，反而让瑞典团队保持独立运营。技术反哺玩得溜，CMA平台直接孵出领克和极氪。现在欧盟加关税根本伤不到吉利，比利时工厂直接本地化出货。

数字不会骗人。15年给吉利赚了940亿净利润，去年单年利润就超过收购价的126%。品牌价值从49亿飙到178亿，欧洲销量翻倍破70万辆。更别说借沃尔沃渠道把自家车卖进86个国家，海外收入占比冲到23%。

回头看福特才是冤大头。64亿买来18亿贱卖，还搭进去上百亿研发的新能源技术。李书福那句"靠我们自己研发根本追不上发达国家"现在听来真是人间清醒。

最绝的是三电技术直接反哺，极氪009在Euro NCAP撞出历史最高分。当初说吉利要被沃尔沃拖垮的专家，建议复盘下自己错在哪。

这哪是收购啊。分明是拿18亿美金买了张全球汽车产业的头等舱船票，顺便把老师傅的技术库搬空。15年前说比国足进世界杯还难的那位，现在看领克在欧洲年销4.8万辆啥感想？