马自达CX-5换代：保守进化还是技术妥协？

7月10日，马自达推出了CX-5（KI），也就是第三代CX-5，定位紧凑型SUV，跟相同级别的CX-50共同销售，今年年底会在欧洲上市，明年会在其他市场上市，2027年会推出混动版本，产地在日本广岛市。这款车的外观延续了上一代的经典造型，看起来特别的年轻运动，配上这经典的水晶魂动红车漆，看上去十分的年轻活力，相当的惊艳，前脸采用了马自达最新的家族式设计语言，看起来特别的精致动感，跟CX-60一样，配合回旋镖形LED大灯，看起来特别有力量感。侧面造型相比上一代变得更加动感饱满，比例更加的完美协调，四轮采用了熏黑五幅式轮圈，显得特别霸气，C柱部分的造型延续了上一代的风格，特别动感，显得干脆利落，尺寸方面，长宽高为4690/1860/1695mm，轴距2775mm，相比上一代车型大了一圈。 ​

车尾造型相比上一代变得更加动感饱满，尾灯采用了全新设计，看起来很有力量感，并且采用了字母标识，配合熏黑的后包围，让车尾显得更加动感霸气。排气采用了双边双出设计。 ​内饰采用了马自达的全新样式风格，显得比较简洁，方向盘采用了三幅式设计，仪表盘采用了全液晶仪表，中控屏采用了大尺寸液晶屏，并取消了物理按键，尽显智能，但相对来说没有上一代那么实用。此外，这款车还会配备马自达最新的驾驶辅助系统。 动力方面，搭载2.5L L4创始蓝天发动机，马力194匹，扭矩252牛米，匹配创始蓝天6速手自一体变速箱，百公里加速10.5秒，这数据根本就不够看，后期会推出混动版本综合马力300+匹。最后总结一下，马自达CX-5（KI）是一款外观年轻活力、内饰精致智能的日系紧凑型SUV，不过可惜的是，这一代CX-5可能不会引进中国大陆市场销售。