尚界汽车和华为联手发新车 华为智驾技术成焦点 上海临港项目落地

最近网上炸锅了，尚界汽车突然放出首款SUV的照片，说是今年秋天要卖。这公司是华为和上汽搞起来的，总部在上海临港，项目花了不少钱，光建厂就投了60亿。余承东发微博说新车会用华为最新的智驾系统，还提到了个"蓝灯"功能。

华为这边也不闲着，他们上个月刚更新了智驾系统，叫乾崑ADS4.0。听人说这个系统能降低延迟，让车跑得更顺畅。其实华为根本没打算自己造车，就是给车企提供技术，特别是自动驾驶这块。

这款车最大的亮点应该是那个智能驾驶系统。华为说他们的模拟测试已经跑了6亿公里，感觉挺厉害。现在用他们系统的车主已经有70万，累计开了35亿公里。不过别家车企也不差，比如小鹏、理想也有类似的蓝灯设计，就是车尾亮个光说明在用自动驾驶。

尚界的生产基地在上海临港，上汽派了五千多人搞研发和生产。这个厂子今年开始建，电池配套也一起做了。华为和上汽的合作从四月份就开始了，当时说要在产品定义、制造这些环节深度合作。

说到蓝灯，余承东之前说过问界的新款车已经有这个功能。蓝灯亮的时候，就代表车子在自动驾驶状态。不过现在大家对这个功能看法不一，有人担心安全性，也有人觉得比以前进步多了。

技术方面华为确实下了不少功夫，他们的系统用了新架构，说是能提升20%效率，重刹车的情况也少了。但具体效果得等车上市才知道，现在都是纸上谈兵。

有意思的是，华为虽然不做整车，但他们的技术已经成了车企抢手货。上汽找他们合作，就是看中了这点。不过其他车企也没闲着，都在搞自己的自动驾驶系统，竞争挺激烈的。

临港那边的地政府给的，估计也是想发展新能源产业。现在工厂建起来，带动周边就业应该不少，电池厂什么的也跟着起来了。

华为的智能车系统已经用在好多车上，而且用户增长挺快。他们说今年用户比去年多了四成，开的路也多了140%。不过这些数据能不能持续增长，还要看新车表现。

技术测试方面，华为说高速L3级自动驾驶已经准备好了，但实际能不能过关还得等交管部门批。现在大部分地方还在测试阶段，真要普及可能还要几年。

普通消费者最关心的还是价格和安全性。虽然技术看着先进，但到底多少钱，出了事故谁负责，这些还没说清楚。现在只能等等看发布会上的具体信息。

总之这事儿影响挺大，上海这边的车企和科技公司忙着合作，普通买车的人只能干着急。等了这么久，终于要出结果了，希望别让人失望吧。