电车当道的年代,玛莎拉蒂7月10号在英国古德伍德硬刚了波燃油超跑MCPURA(图片)。
2.9秒破百的猛兽直接套用F1技术,纯油死忠粉们这回是真过年了。

这车摆明冲着法拉利296GTB去的。

海神V6发动机压榨出630马力,比自家MC20还狠。
关键是底盘悬架塞了火箭材料——铬镍铁合金,这玩意儿通常用在航天发动机燃烧室。

现场工程师说簧下质量轻了15%,过弯时方向盘反馈快得离谱。

蝴蝶门一开全场尖叫,碳纤维车顶居然能一键变色,白天通透夜里隐私,敞篷版12秒收折比帕梅敞篷利索多了。
油车党最感动的还是声浪。

故意调校出低频爆破音,过古德伍德山坡时围观群众手机都在震。

隔壁保时捷工程师偷偷录了音,纯机械的嘶吼确实比电机啸叫带感。
不过最绝的是方向盘上的“Push-to-Pass”按钮,按下去直接激活空气套件,尾翼角度自动调成赛道模式,相当于自带物理外挂。

定价三百多万注定是少数玩家玩具,但玛莎这波操作够硬气。

当别人都在堆电池的时候,他们把火箭科技塞进内燃机里,超跑的灵魂终究是内燃机的心跳。
话说那套防眩光液晶仪表,熄屏时比劳斯莱斯星空顶还黑,建议手机厂商赶紧抄作业。
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