iCAR V23复古版本月上市：价格不贵，情绪到位

方盒子车卖情怀越来越贵，7月21日上市的iCAR V23复古版全在堆装饰件，关键短板一个没补。

这波收割怕是要重蹈普通版退订潮的覆辙。

iCAR超级V23

最低售价：10.48万起最高降价：0.50万

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普通版上市就遇冷不是没道理。

301km的入门续航放在2025年实在太短，通勤都勉强。

这次复古版照样没解决核心问题。

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单电机版功率还是100kW，双电机155kW，数据在同价位电车根本不够看。

加个白色大饼轮毂和车顶行李架就叫复古？

重庆车展上那套哑光绿车衣+防擦条套装，摆明要消费者额外掏钱。

普通版连紫色蓝色都要2000元选装，复古版只会更狠。

所谓“经典元素”全是贴片式改装，底盘调校和越野性能压根没提。

官方吹的“小书包”储物箱实用性存疑。

侧开尾门在狭窄车位容易磕碰，外挂备胎罩反而增加能耗。

内饰换几个配色也算卖点？

后排两座式设计硬塞三人，舒适性打折得厉害。

普通版四月才卖3500台，五月数据更惨。

现在急着推换壳版，价格还往上抬。

消费者早看透了：CLTC续航标到550km的版本实际打七折，北方冬天直接腰斩。

与其花冤枉钱买镀铬装饰条，不如踏踏实实选个电池大的。

情怀经不起这么反复收割。

真喜欢方盒子造型的，隔壁主流品牌都出500km+续航的竞品了。

这车除了拍照发朋友圈，通勤露营都心虚。

要我说，不如降价三万实在。