走理想的路？新款问界M7撞脸M9！套娃设计只为高端普惠？

问界新款M7起售价要冲到28万了？

九月份上市，外观直接套了M9的脸，尺寸加大续航升级，但家族式设计让人脸盲。

这波涨价又套娃的操作，怕是要把消费者整不会了。

现在新势力都在学理想搞套娃战术，问界M9火了就赶紧给M7套同款前脸。

分体式大灯加大进气口，和M8、M9放一起就是俄罗斯套娃三件套。

理想L系列靠这招省了设计费还圈了粉，腾势N8L也紧跟脚步抄N9。

车企们算盘打得响：爆款设计直接复制粘贴，省成本还蹭热度。

但消费者可不傻。

新款M7尺寸拉到5米1轴距超3米，第三排终于能坐人了，纯电续航吹到300公里确实诱人。

问界M8

最低售价：35.98万起

图片参数配置询底价

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可现款电池充电慢的老毛病还没见改进方案，增程车背着大电池跑长途还是闹心。

配置再花哨，基本功不扎实就是耍流氓。

最要命的是套娃脸看吐了。

从M5到M9清一色家族脸，买台新车开出去跟邻居家老款撞脸多尴尬。

理想好歹用L6和L9的内饰配置做区分，问界这波除了尺寸缩水真看不出差别。

28万起步价比现款贵一截，价格再往上飘到30万区间，直接撞上理想L7(图片|配置|询价)和小鹏G9的枪口。

人家都降价促销了，问界反向涨价谁买账？

七月份工信部申报数据快公布了，宣传参数再漂亮也得看实测。

续航是不是真能到1500公里？

第三排空间有没有水分？

电池问题解没解决？

这些问题没答案前，建议持币观望。

隔壁理想L6最近暗戳戳搞促销，问界这波涨价加套娃，搞不好要给对手送客户。

车企省钱省心的套娃战术，不该让消费者买单。

升级该夸，溢价要骂，等实车出来见真章吧。