最近在看小型SUV,吉利ICON(图片|配置|询价)巧克力1.5T醇巧版(7.98万)和吉利缤越1.5L CVT超能版(6.68万)成了我的心头好。特意翻了几百条车主评价,从经济性、舒适性、耐用性,再加上大家常聊的动力和配置,好好对比了一番,看完心里就有数了。
经济性:缤越买车省1.3万,ICON油费更划算
买车时,缤越比ICON便宜1.3万,不少车主说这笔钱够加一年油。网友“外卖小哥阿伟”算得细:“我选缤越就是图便宜,省下的钱够换套好轮胎,还能加半年92号油。” 但ICON车主“通勤族小林”有不同看法:“ICON喝92号油,1.5T市区油耗7个油,缤越1.5L反而要7.5个,我每天跑50公里,一年下来ICON能省200多油钱,长期开更划算。”
保养方面,两位车主的对话很真实。缤越车主“老张”说:“上次小保养换机油机滤,花了320元;邻居ICON换的全合成机油,花了450。” ICON车主“白领小雅”回怼:“但ICON保养周期1万公里,缤越建议7500公里一次,算下来其实差不多。”





舒适性:ICON像“小沙发”,缤越空间够日常
空间上,ICON车主“二胎妈妈”很满意:“后排坐俩娃加老人不挤,后备箱放婴儿车+书包还有空;试驾缤越时,后排中间凸起有点高,娃来回爬不方便。” 但缤越车主“单身小王”觉得够用:“我一个人开,偶尔带同事,后排空间完全够,后备箱塞两个行李箱轻轻松松。”
座椅舒适度分歧大。ICON车主“长途自驾”夸:“上周开3小时高速,座椅软乎乎的,腰托刚好顶住;朋友的缤越座椅偏硬,他说开久了后背酸。” 缤越车主“市区代步”却觉得:“城里堵半小时,缤越织物座椅透气,ICON仿皮座椅夏天有点闷汗。”
隔音方面,ICON略胜一筹。“夜班护士”说:“凌晨回家开80码,ICON风噪很小;坐过同事的缤越,同样速度胎噪明显大一些。” 但缤越车主“佛系开”觉得:“60码以内都挺安静,市区开区别不大。”

耐用性:都是吉利造,小问题各不同
ICON的双离合变速箱是焦点。车主“老司机大刘”分享:“开了2万公里,低速换挡偶尔有点顿挫,但4S店说这是正常现象,不影响使用;邻居的老款缤越CVT,开了3年没出过毛病。” 缤越车主“修车师傅老李”更实在:“CVT变速箱结构简单,后期维修成本低,双离合要是坏了,修起来比CVT贵小几千,但现在技术成熟,正常开问题不大。”
发动机方面口碑都不错。ICON车主“五年老粉”说:“1.5T发动机动力足,保养就换机油滤芯,没出过幺蛾子;缤越1.5L虽然慢点,但皮实,我哥那辆开了4年,除了换轮胎啥都没修过。”



动力和配置:ICON带T有劲,缤越基础配置够
动力上,ICON的1.5T优势明显。“周末郊游党”说:“爬坡超车一脚油就走,缤越1.5L得提前踩,满载时有点肉。” 但缤越车主“买菜代步”觉得:“城里开60码以内,1.5L足够,CVT平顺得很,比双离合起步舒服。”
配置方面,ICON多了全景天窗、皮质座椅、后排出风口,车主“精致女孩”很喜欢:“夏天后排也能吹到风,天窗打开采光好;缤越虽然是织物座椅,但有倒车影像和胎压报警,基础功能不缺。”
总结下来,预算有限选缤越,省下的钱够折腾不少;想要动力强、舒适性好,多花1.3万上ICON不亏。我更倾向ICON,毕竟周末常带家人出游,大空间和强动力更实用,你们觉得呢?



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