卡罗拉又当冤大头冠军了?
2025年7月投诉榜榜首还是它,三缸机坑人坑出新高度。
修车厂老师傅都直摇头,清个颗粒捕捉器六百块够加三箱油,这车买回来就是请了个祖宗供着。
隔壁二手市场更打脸,同年份卡罗拉比雷凌少卖五千块,信仰标原来这么不值钱。
1.5L三缸机纯粹是工业废品。
厂家吹的省油神话早崩了,实测市区开空调飙到8个油,比亚迪秦L混动才3.9L。
现在还有人冲着丰田标买卡罗拉,不如直接往河里撒钱。
威飒凌放更是智商税检测器,4月降五万都卖不动。
汉兰达丐版补贴完不到20万,空间大两圈还带七座,买这俩冷门车的图啥?

车贩子收车都绕着走。
新车月销跌到两百台,4S店库存压了三个月没人要。
二手市场更残酷,三年车龄打六折都难出手。
这价位买国产新能源,空间配置吊打十条街,非要死磕个丰田标纯属跟自己钱包过不去。
修车行现在看见卡罗拉都乐开花。
涡轮支架异响修成产业链,变速箱故障配件堆满仓库。
反观雷凌虽然动力肉点,开五年螺丝都不用换一台。
二手车贩子原话:卡罗拉是花瓶媳妇,雷凌才是过日子老婆。
数据再漂亮也架不住三天两头跑修理厂。
现在买丰田只有两条路。
要么老老实实上凯美瑞混动,要么直接换国产。
卡罗拉这种专坑新手的玩意儿,4S店销售自己都不推荐。
省下几万块加油够开三年,死磕个标除了听发动机拖拉机响还能图啥?
车是拿来开的不是供的,等修车账单糊脸的时候就真晚了。


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