为何不少人，宁愿买疯狂减配的合资车，也不买配置丰富的国产车？

花十五万预算买车还盯着合资低配？

现在聪明人早就看明白了——十万块国产车碾压合资配置，二十万以上再考虑品牌溢价才靠谱。

皇冠陆放

最低售价：22.88万起最高降价：5.60万

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国产车这几年真不是吹的，同价位里堆料狠、保养省，尤其SUV领域，哈弗H6连续霸榜不是没道理，荣威RX5那套智能系统用过的都说香。

不过真要买豪华车，现阶段确实还得看合资底蕴。

仔细对比就发现，十万出头买合资基本是买个标，织物座椅+塑料方向盘，倒车影像都敢算选配。

反观国产这个价位：360全景、真皮座椅、L2辅助驾驶一应俱全，博越(图片|配置|询价)车主实测市区通勤油耗也就8个油，和合资差距早拉平了。

博越

最低售价：7.89万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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但要说开十年不换车，丰田本田的发动机确实更抗造，二手车商收车时合资报价普遍高三五千，这就是现实。

维修账也得算清楚，朋友去年换雅阁大灯花了3800，同事故的博越只花了1200，零整比差三倍不是开玩笑。

说到底车就是个工具，预算紧张图实惠的闭眼冲国产顶配，开五年换车亏得少；要撑场面跑长途多的选合资省心。

没必要听人忽悠什么“买国产是爱国”，咱普通老百姓花钱，适合自己的才是真香。