乐道L60：6月交付6400台，7月购车享3年免费换电，到底靠不靠谱？

在中型纯电SUV市场中20-30万元预算你想到的第一款车型是什么？我想很多小伙伴第一时间一定想到的是特斯拉Model Y，的确特斯拉Model Y一直拥有不错的销量表现。但是，我们今天要说的蔚来-乐道L60(图片|配置|询价)，剑指Model Y，售价更低，尺寸更大，同时支持换电。

那么乐道L60(品技术)到底值不值的入手，真的比Model Y香吗？接下来我们就对蔚来-乐道L60(用车口碑)进行了一次全方位的测试，让我们看看它的实力究竟如何，一起走进本期解读，为你揭晓答案！

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车10.38万起 | 222辆

首先要说的依然是价格方面，乐道L60，共有4款配置车型在售，采用可充可换的补能形式，整车购买售价区间20.69-25.59万元，电池租用方式购买售价14.99-16.99万元。这样的售价区间相比竞品车型特斯拉Model Y（售26.35-31.35万元）要更实惠一些。

此外，蔚来乐道L60用实打实的销量证明了实力-累计交付新车17081台，环比增长15.6%。6月单月交付量达6400台，持续稳居20-30万纯电SUV细分市场前三甲位置。自上市以来，乐道L60累计交付量已突破5.2万台，其稳步攀升的销量曲线，反映了市场对其产品力的认可。

值得一提的就是，在7月限时购车礼，消费者购车即享0首付起前3年免息金融方案、5年免费NOA领航辅助、3年免费换电（144张换电券）、免费“冰爽一夏”夏季礼包（包含价值1280元的天窗隔热保护膜、价值2880元的52L车载家庭大冰柜）、3000提车积分，更有汽车以旧换新补贴1.5万元及各地消费补贴。

其次就是整车的外观设计了，当我们看到乐道L60整个外观设计不由的想起了特斯拉Model Y。而前脸采用封闭式格栅搭配分体式大灯组设计，与蔚来产品形成差异的同时，提高前脸辨识度。前大灯组采用如今主流的分体式设计，上方“L”形日间行车灯与下方的主灯相呼应，点亮后的效果也不错。另外，新车下方还配备窄条梯形进气口，与前舱盖隆起的肌肉线条，呈现出较为运动的视觉效果。

车身侧面保持了类似轿跑SUV的流线型设计，并且采用了隐藏式门把手设计，不仅提升了视觉美感，更贡献了0.229Cd的超低风阻系数，标配了19英寸超低风阻轮毂（还可选20隐藏轮毂）兼顾了空气动力学效能与运动气息。另外，车尾部分较为厚重，溜背的造型最末端有上翘的趋势，整体看上去多了一分灵动的感觉，尾灯采用了狭长的设计视觉效果与车辆尾部造型很搭。

新能源汽车的安全性是消费者和业界都非常关注的问题。尽管新能源汽车在某些方面可能存在一些安全隐患，但总体而言，它们的安全性正在逐步提高。而乐道L60在安全性能的表现还是挺不错的，比如车身采用的是钢铝混合双舱结构，关键部位采用了2000MPa坦克钢进行刚度强化，而全车高强钢与铝合金占比达到了86%，抗扭强度得到显著增大，再就是它的前防撞梁覆盖宽度达83%，正面碰撞吸能效率自然也会有所改善的。再就是标配包括前排中间气囊在内的多处安全气囊，采用前后通风盘式制动器和245mm宽胎来改善制动性能。为车内人员提供了极为可靠的防护。

底盘与操控性方面，采用了双球节麦弗逊式独立悬架+五连杆式独立悬架的结构，部分车型搭载了电动四驱系统供不同用车需求的消费者去选择购买。乐道L60开起来个人感觉比较中庸，当然这绝不是贬义词，对于家用用车来说就需要这样中庸的驾驶感受，堵车时跟车行驶方便舒适，驾驶者开着不累，乘客坐着舒适。当车辆面对沟沟坎坎时，悬架过滤得彻底，即便是有细小振动传入车舱也能被座椅吸收，高速行驶时车身足够稳健，即便是出现较大的重心转移，悬架也能起到抑制作用。

并配备FSD可变阻尼悬架，可以根据路面情况去调节阻力，使得乐道L60在通过细碎路⾯时更加舒适，隔震率达到了94%。同时，其转弯直径仅为10.8m，相比特斯拉Model Y同样要优秀一些。

车身尺寸方面，乐道L60的长宽高依次为4828/1930/1616mm，轴距2950mm，特斯拉Model Y的三围尺寸为4750/1921/1624mm，轴距2890mm，通过两车的尺寸参数对比来看，乐道L60的优势还是较为明显的。得益于2950mm的轴距、1930mm的车宽营造出了更大的内部空间，它的二排具备160mm膝部空间，大部分群体都可轻松翘起二郎腿。

乐道L60的座椅整体比较柔软，支撑性很足，副驾座椅还配有电动加热腿托，同时靠背角度调节最大可放平至180度。后排座椅承托性不错，整体比较柔软，论舒适性堪比“日产大沙发”靠背还支持最大8°的角度调节，中间位置座垫的填充也很足，体感上与其他位置差异不大。得益于座椅可调节角度范围比较广，能够在车内实现“沙发床”，满足家庭出游时临时休息使用。

个人觉得，乐道L60中型SUV身材却拥有中大型SUV的空间，搭配可灵活组合的座椅，车内秒变大沙发和露营大床房，满足一家五口轻松出行，标配30万+豪车才有的座椅按摩功能，随时在车内放松身心。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车10.38万起 | 222辆

因为采用了掀背设计，所以乐道L60的后备厢开口较高，为装载物品时提供了便利。在不放倒第二排座椅的情况下，乐道L60的后备厢常规容积为495L可以轻松放入20/24/28英寸三个行李厢，放倒第二排座椅后，不仅同级可以扩展至1505L，还可以得到一个相对平整的空间，可做床车使用，后备厢最大纵深可达2030mm。在后备厢盖板下方还配备了一个容积非常可观的储物格，存放气泵等随车工具比较方便，甚至可以放下一个20英寸的行李厢。

内饰方面，乐道L60的内饰部分采用简约设计，一眼看去就是浓厚的新势力味道，蔚来车型上的纵置中控屏在乐道L60上改为横置，17.2英寸3K分辨率的中控屏是座舱交互的主要载体。而且乐道L60并没有传统意义上的仪表盘，取而代之的是13英寸的HUD，清晰度与信息丰富程度完全满足日常行车所需。方向盘控制按键是全车位数不多的实体按键，按键的质感不错，操作逻辑也清晰。

8295P芯片几乎是现在新车车机的标配了，流畅度自然不用多说。界面布局、层级逻辑这些对于有着“底蕴”的乐道来说完全没难度。无麦K歌算是一个座舱特色功能，相比使用麦克风，显然这种模式的使用范围更广，即便是行车场景下也能使用。

智行系统方面，乐道L60的纯视觉方案展现出令人惊喜的实用性。暴雨天的高速测试中，其 NOA 系统能稳定识别 1.5km 外的货车，变道成功率达 92%；城市拥堵跟车时，对加塞车辆的响应延迟≤0.8 秒，灵敏度甚至超过部分搭载激光雷达的车型。更贴心的是，后排 8 英寸娱乐屏与 “哄娃模式” 联动，可自动播放动画并调节氛围灯，有效减少儿童对驾驶的干扰。这种表现源于对家庭场景的深度适配：硬件上，11 颗高清摄像头（含 4 颗 300 万像素环视）搭配英伟达 Orin-X 芯片（254TOPS 算力），通过 BEV+Transformer 模型融合多摄像头数据，构建三维环境模型，配合蔚来超 1000 万公里路测数据训练，使晴天 / 阴天识别精度接近激光雷达，放弃激光雷达实则是平衡成本与场景需求的选择。而 Coconut 椰子 1.2.0 系统已推送 79 项优化，例如通过分析 5000 + 张车主实拍图，将施工锥桶识别成功率从 82% 提升至 94%，持续 OTA 让智行能力不断进化。

至于动力方面，乐道L60是搭载量产“真·全域900V高压架构”的车型。实现电驱系统的小型化与轻量化，达成高效率与高性能的统一。配合车身轻量化工程和精心优化的空气动力学设计，L60的能耗表现在同级阵营中较为优秀。其后驱版本（电机峰值功率240千瓦）百公里电耗仅为12.1千瓦时，即便是性能更强的四驱版本（前100后240千瓦），也仅需12.7千瓦时/百公里，被中国汽车能效开发与监测认证专业联盟评为行车能效、驱动能效、空调能效、补能能效四项全优的一级能效车型。

而且乐道L60的低能耗不止在于电机，它的星光守卫模式24小时的电耗仅为0.9度点，要比特斯拉Model Y的哨兵模式节省一半的电量，同时在低照度环境下有着更高的监控效果，对于精打细算的家庭用户来说，这确实足够实用。

除了电耗低外，乐道L60核心亮点之一就是无缝接入蔚来汽车的成熟换电网络体系，用户可直接使用的换电站数量已超过2000座。蔚来已系统性完成了覆盖全国交通主动脉的换电网络布局，包括“9纵11横”高速公路主干线以及16个核心城市群。在中国最繁忙的20条高速公路上，平均每180公里即设有一座换电站。这种“换电3分钟”的极速补能体验，正在改变用户对纯电动车长途出行的认知。官方组织的1万公里“马拉松测试”以全程0故障的表现，验证了L60在真实复杂路况下的可靠性。

而在电池安全方面，电池采用 "盘式结构 + 航空级铝合金壳体"，实现碰撞后 24 小时不燃烧，超过了国标 5 分钟的要求。其电池包历经 48 小时浸泡、承受 1200kN 挤压测试后，没有出现任何泄漏、短路情况，这样的成绩在同级别车型中也不多见。

写在最后：我觉得对于乐道L60这款车来说，通过这次的深度体验来看，整车的产品力在同级车型中还是非常不错的，是一款非常靠谱的纯电中型SUV车型。时尚的外观和内饰设计符合主流消费者的审美，不论是可圈可点的空间表现，还是发挥稳定的性能和较为不错的能耗成绩，可以看出乐道L60想要赶超Model Y的决心，车辆的主动安全表现也较为出色。

如果预算在 25-30 万区间，追求空间、安全与补能自由，乐道L60无疑是综合优解。其5.2万台的累计交付量已证明市场认可度，而持续完善的换电网络与服务体系，将让这份选择的价值随时间递增。