不到 20 万，就能拿下华为高阶智驾？尚界 H5 要当年轻人第一台 “界”

近日，鸿蒙智行第五界-尚界首款车型尚界 H5 官图正式发布，新车定位中型智能电动 SUV，将于今年秋季正式上市。从目前官方透露的信息来看，尚界 H5 看点十足，再加上其 15-20 万的预售价，尚界 H5 的出现，看来20 万级智能电动 SUV 又要变天了。

尚界 H5 的外观设计简约大气，采用了当下流行的封闭式前脸设计，搭配上狭长的 LED 大灯组，营造出了强烈的科技感。车身侧面，尚界 H5 采用了流畅的线条设计，搭配上大尺寸的轮毂，展现出了强烈的运动感。车身尾部，尚界 H5 采用了贯穿式的尾灯设计，搭配上双边共双出的排气布局，进一步提升了车辆的运动感。

值得一提的是，尚界 H5 还配备了发光车标，以及问界 M9 同款 192 线激光雷达，不仅提升了车辆的科技感，也大大增强了其实用性和安全性。此外，尚界 H5 还采用了隐藏式门把手设计，不仅提升了车辆的整体美感，还能够有效降低风阻，提升车辆的续航里程。

作为尚界 H5 的最大亮点之一，华为 ADS 4 高阶智驾系统的搭载，无疑让其在同级别车型中脱颖而出。华为 ADS 4 高阶智驾系统采用了先进的传感器融合技术，能够实现更加精准的环境感知和决策规划，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

比如，在城市复杂路况下，HUAWEI ADS 4 可以精准识别交通信号灯、行人以及各种车辆，轻松应对拥堵路段的跟车、变道等操作，让你告别驾驶的疲惫与焦虑。在高速行驶时，它能够自动保持安全车距、进行智能变道，甚至支持高速公路收费站 ETC 通行等功能，极大地提升了出行的便利性和安全性。

尚界 H5还配备了尊界 S800、问界 M9 同款 192 线束激光雷达，以及华为最新的 4D 毫米波雷达，能够实现对周围环境的全方位感知，能够帮助用户轻松应对各种用车场景。

在空间布局方面，尚界 H5 采用了独特的后排 “真三座” 布局，为用户带来了更加舒适的乘坐体验。根据知名汽车大 V 孙少军抢先实测体验后的描述，尚界 H5 的轴距比问界 M7 还大一些，后排空间比想象中的要大，后排能实现 “真三座” 的乘坐体验，三个成年人也能头腿活动自如，肘部不会相互触碰。

这种后排 “真三座” 布局，不仅能够满足家庭用户的日常出行需求，还能够为用户提供更加舒适的乘坐体验。无论是长途旅行还是日常通勤，尚界 H5 的后排 “真三座” 布局都能够让用户感受到家一般的舒适和温馨。

在动力系统方面，尚界 H5 预计提供增程和纯电两种动力版本，满足不同用户的需求。其中，增程版车型将搭载 1.5T 发动机作为增程器，CLTC 综合续航里程有望突破 1000 公里，能够有效解决用户的里程焦虑问题。纯电版车型则可能使用高效电池平台，支持 800V 高压快充技术，能够大大缩短充电时间，提升用户的使用便利性。

综合来看，尚界 H5 无论是在智能驾驶、外观设计、空间布局还是动力系统方面，都有着出色的表现。再加上其 15-20 万的预售价，尚界 H5 的性价比无疑非常高。随着尚界 H5 临近，20 万级智能电动 SUV 市场的竞争将变得更加激烈。尚界 H5 能否凭借其出色的产品实力，在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，让我们拭目以待。