一位8年驾龄的"老司机"，为什么选择东风纳米06？真实体验分享您

车友们，我作为一个拿驾照8年之久的准老司机，开过比亚迪元UP，广汽埃安Y Younger、再到哪吒V、我几乎把8-12万级纯电SUV都摸了个遍，直到东风纳米06(图片|配置|询价)上市，我才真正下定决心把它开回家，东风纳米06(看资讯)作为一款定位为国民智趣纯电SUV的车型，凭借其央企品质+越级配置+亲民价格的亮点，正在为8万级纯电市场带来全新的选择。现在我提车也有一个月多，跑了约2000多公里，今天我就掏心窝子跟大家聊聊这款车。

当初选车时，身边朋友都推荐我选比亚迪，大品牌。去4S店试驾元UP 401km版本时，有那么一丝心动，因为元UP外观中规中矩，内饰质感也不错，就是11.98万的价格让超出我的预算，我有些迟疑。然、6月初，我无意刷到东风纳米06(用车口碑)，7.99万起售价吸引了我的关注，当我点开配置表，哇噻， 401km续航版本才9.59万，比元UP同续航便宜2.39万，电机功率还多5kW（135kW vs 130kW）。更令人惊喜的是顶配471km Ultra版才10.99万，竟然带有NOA领航辅助、跨层记忆泊车这些三四十万豪车才有的功能。

当天，我就跟爱人就去了东风4S店。当我们看到实车，爱人就被“天地门”所吸引，那尾门，上下分开，狭窄车位拿东西好方便，即使带娃出门放婴儿车都不用弯腰。我们坐进后排时，我1.8米的身高居然能跷起二郎腿，轴距2715mm，居然比元UP多出115mm，这空间直接越级到A级车水平。试驾时我特意试了加速，红绿灯起步一脚电门下去，推背感比我之前开的燃油车强好多，135kW电机超车时让我信心十足。更让我惊喜的是智能辅助，在快速路上开启高快领航NOA，车子能自动跟车、变道、过弯，爱人直夸“这是配了贴心秘书，比老司机还稳妥”。回家路上，我跟爱人就一致拍板：就它了！10.99万的顶配，比元UP省下的2.39万都可以加两年电费，还多了一堆实用配置，这账怎么算都超级划算。

说实话，我们选择2025 款东风纳米 06 471km Ultra版，就是冲着天元智驾T100 系统来的。这套智能辅助驾驶，确实做得挺实在。这套天元智驾主打的就是实用和安全。硬件上有两个 800 万像素的前视摄像头，带 IMU 动态稳像，路上的障碍物都能及时认出来。如突然窜出来的外卖车、行人，还有雪糕筒、水马这些，都逃不过它的 “眼睛”。在市区开车遇到那种视线盲区突然冒东西出来的情况，系统会提前提醒，还能帮忙减速，从而确保安全性。高快领航NOA高速上表现惊艳。周末一家人从运城去西安，全程将近300公里，全程120km开启后，车子能自动识别限速、变道超车、进出匝道，遇到大货车还会主动保持安全距离。在城里开，记忆领航辅助是通勤者福音。像我家到公司那条路每天拥堵不堪，有4个转弯，6个红绿灯，提车第二天，我就按提示“记录”了一次路线，之后每次走这条路，按一下方向盘按键，车子就能自动跟车、启停、转弯，遇到加塞还会自动减速，这下堵车时我再也不用一直踩电门和刹车了。这功能能记住常走的路线，开过一次的路，下次系统就能辅助着走，复杂路口也能应付。停车更是省心，多场景智能泊车辅助很实用，大型商场那种多层车库，能存 20 条路线，长 2000 米，下次去直接让车自己找车位。要是开进窄巷子倒不出来，循迹倒车能记住 100 米的路线，按一下就让车自己原路退出来，不用来回打方向盘。另外还有 20 多项智能主动安全功能，像车道保持、紧急制动辅助这些，平时开车能多份保障，尤其人多车杂的地方，能帮着留意些没注意到的情况。

我选纳米06，很大一部分原因是看中东风的央企背景和过硬的品质，这一个多月的体验也印证了我的选择是正确的。首先是电池安全，提车时，我们特意看了电池测试视频——300J能量冲击、双针刺都没起火爆炸，还提前通过了2025年才实施的新国标GB 38031-2025。7月初我们运城一直下雨，开着纳米06过积水路段，心里一点不慌，不像我朋友开某新势力电车，每次下雨都得小心翼翼。其次是车身防护，前几天不小心在停车场被旁边车开门撞了一下，我以为会掉漆，没想到下车一看只有个小印子，擦一擦就没了，车漆硬度出乎预料。要知道，这车车身用了不少高强度钢，安全感满满。最后是主动安全方面，有次带孩子过马路，旁边突然窜出个电动车，我还没反应过来，车子就自动刹停了，吓得我一身冷汗。我想起销售说的这“AEB自动紧急制动”，还有车道偏离预警、盲区监测这些功能，对我们家庭用户太重要了。

空间也是东风纳米 06的一大亮点，2715mm的轴距+前备箱，一家人出去旅游，装下所有装备。提车后刚好放端午节，我们一家四口去周边露营。一趟行程让我对纳米06的空间设计佩服得五体投地。那前备箱在同级别里是蛮少有的，我放了折叠桌椅及一个装有孩子物品的20寸箱子，还有空余空间塞下宝贝的零食及玩具。然、元UP和埃安Y Younger都没有前备箱，杂七杂八的东西只能堆后排，不便于物品分类，特别影响乘客体验。纳米06的后备箱更让人称赞，常规状态下就能塞下两个28寸行李箱及露营帐篷。把后排座椅放倒后，居然塞下了我们家那个1.2米的折叠露营车——这空间表现，完全不像一台A0级SUV。值得一提的还是天地门设计。下门打开后能承重150kg，可以直接把电磁炉和烤盘架上去，犹如移动厨房，一边涮火锅一边看风景。还有这设计在狭窄车位更实用，上次在商场地下车库，两边车贴得特别近，传统尾门根本打不开，而我开的纳米06只需开下门就轻松拿出了婴儿车，这细节真是戳中了家庭用户的痛点。

作为纯电车，续航和充电可谓“生命线”。这一个月来，我特意做了测试：在城市通勤，每天来回40km，开空调，听音乐，充满一次电居然跑了10天，中途我还去了趟远郊，总里程412km时表显剩余69km，按这比例算，471km续航跑400km+完全没问题，比我朋友的某品牌电车“虚标30%”靠谱多了。高速表现方面，周末跑了趟高速，120km/h定速巡航，从市区到老家200km，去的时候满电，到地方还剩20km，返程前花20分钟快充到80%，完全够用。3C超级快充是真的香！前几天母亲生病去医院，出门时发现电只剩下10%，心里有点担心，我在医院停车场的快充桩充了5分钟左右，直接补能114km续航，消除了我的顾虑，够我来回跑两趟啦。另外，纳米06的 “智焓”热管理系统让人称赞，上周末老家气温突降到10℃，早上开车时电池预热很快，没有出现某些电车“冬天掉电猛”的情况，续航稳定性让人竖大拇指。

东风纳米06这款车的配置挺有诚意，车内有60%的地方都是软包，摸着手感不错，座椅是零压设计，靠背角度贴合身体，长途坐着不累。车机采用的是8155芯片，反应挺快，12.8英寸的中控屏看着清楚，语音控制挺灵的，说“打开空调23度”、“导航去超市”这些指令，基本秒响应，还能一次说多个指令，比如同时调温度、开窗户、放音乐，不用一句句说。 还有些细节设计挺贴心，比如无线充电是50W的，比一般15W的充得快，后排有两个60W的Type-C接口，笔记本、平板都能充。全景天幕用的是隔热玻璃，夏天晒着也不会太烫，紫外线隔绝率99.99%，不用怕晒黑。氛围灯有256种颜色，晚上开车能调个喜欢的颜色，感觉挺舒服。

操控方面，东风纳米 06 开着挺顺手，底盘调校得比较扎实。过减速带的时候，车身颠簸不明显，坐在车里不会觉得颠得慌。急转弯的时候，车身稳定性不错，不会有明显的侧倾感，让人心里踏实。方向盘转向力度比较轻，女生开着也不费劲，平时掉头、停车的时候，打方向轻松，不用费大力气。能耗控制得也还行，市区里开，百公里电耗大概 11 度左右。按家用电价算，一公里成本不到一毛钱，跟油车比起来，确实能省不少钱，长期开下来挺划算。

与竞品相比，东风纳米06 471km Ultra版（10.99万）与比亚迪元UP 401km 尊贵型（11.98万）轴距分别为 2715mm 与2600mm，电机功率为 135kW与 130kW，快充速度分别为 5分钟补能114km与 5分钟补能80km，东风纳米06具有明显的优势。 空间和实用性方面，纳米06轴距多出115mm，后排空间差太多。爱人1.8米坐元UP后排膝盖顶前排，坐纳米06还有两拳距离。纳米06具有前备箱和天地门这些设计，元UP完全没有，这些细节对家庭用户来说真的好贴心。智能配置方面，元UP的智能辅助停留在“基础L2”，只能简单跟车和刹车，而纳米06的NOA领航、记忆领航这些功能，在10万级里几乎找不到对手。性价比方面，纳米06顶配比元UP同续航版本便宜近1万，配置还高一大截。省下的钱够我带着家人到海南旅游一圈啦！

东风纳米06的金融政策也很给力：首先可以 0 首 付 或3年 0 息，我选了3年 0 息，首 付3万，月供2222元，压力较小，比租车划算。 其次可享受五项终身免费，即终身免费基础流量、终身免费电芯质保、终身免费道路救援、终身免费车机系统升级、终身免费充电桩（含安装），这售后保障，比很多新势力品牌靠谱多了。当初选择东风纳米06，我看重并安心的就是东风的央企背景。车机连不上网，可以拨打400电话，20分钟就有人上门解决，要知道纳米06全国有1000多个服务点，即使你在小县城，也能找到售后。这一点比那些只有大城市才有网点的新势力品牌强很多，毕竟完美买车是长期使用，东风纳米06的售后服务太贴心啦！

总而言之，我提车一个多月，感觉东风纳米06以8至10万的价格，却做到了20万级车才有的空间、配置和智能体验。这款车适合家里有老人小孩，平时要通勤、买菜、偶尔短途出游的家庭，既能满足日常代步的经济性，又能应付一家人出行的各种需求，性价比确实挺高。纳米06以央企品质+越级配置+亲民价格深受家庭用户喜欢。如果您最近想购买纯电车，不妨去4S店试驾体验下东风纳米06，亲身感受一下它的魅力吧！