10万预算家庭购车，与东风奕派E007对比，选零跑 C01 更加合适？

夏天一到，好多家庭都琢磨着买辆车，方便带老人孩子出门玩。手里攥着 10 万左右的预算，挑来挑去真能挑花眼。今天就跟大家好好唠唠，为啥零跑 C01 在这个价位里，是特别值得入手的一款车，尤其跟东风奕派 eπ007 比起来，优势确实明显。再加上现在暑期有优惠，这波福利可千万别错过。​

先说说大家关心的空间，毕竟是家庭用车，空间小了可不行。零跑 C01 那尺寸真是没话说，车长都到 5050mm 了，宽度 1902mm，高度 1515mm，轴距更是达到了 2930mm，妥妥的中大型轿车。就这轴距，后排空间大得离谱。我上次坐朋友的零跑 C01，后排跷着二郎腿还能随意动弹，膝盖离前排座椅至少两拳的距离，头部空间也有一拳多，一点不觉得憋屈。家里有老人小孩的，上下车方便，坐在里面也舒服，就算长途旅行，也不会因为空间小而坐得腰酸背痛。​

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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再看看东风奕派 eπ007，车长 4880mm，宽度 1895mm，高度 1468mm，轴距 2915mm。光看数据就知道，跟零跑 C01 比起来，空间上差了一截。上次我同事试驾过，说后排坐三个成年人会有点挤，膝盖离前排座椅也就一拳多点，长途坐下来确实不太舒服。​

零跑 C01 的后备箱也很能装，标准容积就有 449 升。平时家里买个菜、放个婴儿车啥的，轻轻松松。要是赶上全家出游，要带行李箱、露营装备，把后排座椅按比例放倒，空间一下子就变大了，再多东西也能塞得下。东风奕派 eπ007 的后备箱容积就稍小些，放东西的时候就得精打细算了，有时候想带个大点的物件都费劲。​

然后是动力和续航，这可是电动车的命根子。零跑 C01 特别贴心，有增程和纯电两种动力可以选，这在 10 万左右的车型里真不多见。增程版搭载的是 1.5L 发动机和后置单电机，纯电续航能到 216km（CLTC 工况），综合续航更是达到 1216km。这就很实用了，平时在城里上下班、接送孩子，纯电模式完全够用，电费可比油费便宜多了，能省不少钱。周末想带家人去周边城市玩，就算离得远点也不怕，增程系统一启动，续航妥妥的，不用一路上到处找充电桩，心里踏实。

纯电版也很给力，有 62.8kWh 和 78.5kWh 两种电池组，CLTC 纯电续航分别是 525km 和 625km。像我们这种普通家庭，一周上下班、买菜、接孩子，525km 的续航完全够用，周末充一次电就搞定。要是经常跑远点的路，625km 的版本更合适，续航焦虑基本不存在。​

东风奕派 eπ007 虽然也有增程和纯电版本，但续航上就差点意思了。增程版纯电续航 200km（CLTC 工况），综合续航 1200km，比零跑 C01 增程版稍短。纯电版的续航也没零跑 C01 的纯电版有优势，选择相对少一些。​

夏天用车，大家最怕啥？肯定是车里像蒸笼一样热，座椅烫得没法坐，空调半天凉不下来。零跑 C01 在这些方面做得是真到位。它的玻璃隔热效果特别好，隔热率能到 95%，紫外线隔绝率更是 99%。上次我把车停在太阳底下暴晒了两个多小时，打开车门的时候，明显感觉比我之前那辆车凉快多了，没那么烤人。坐进去之后，皮肤也不会有那种被紫外线晒得刺痛的感觉。​

空调降温也特别快，上车打开空调，也就三五分钟，整个车厢就凉快下来了。不像有的车，开半天空调，前排稍微凉点，后排还是热烘烘的。零跑 C01 的空调风力足，而且制冷均匀，前后排都能很快享受到凉意。

座椅通风功能也是零跑 C01 的一大亮点。夏天开车，后背和屁股老是出汗，黏糊糊的特别难受。有了这个功能，座椅能把热气和湿气都吹散，坐再久也能保持干爽。我上次开着零跑 C01 跑了三个多小时的高速，下来的时候后背一点汗都没有，太舒服了。​

还有电耗，夏天开空调对电动车的续航影响挺大的。但零跑 C01 优化得不错，电池管理系统和动力系统配合得很好，就算一直开着空调，电耗也不会涨得太离谱。我大概测了一下，夏天开空调跑市区，百公里电耗也就 13 度左右，跟不开空调的时候差不了多少，续航里程基本能保证，不用老是担心半路没电。​

现在正好是暑期，零跑 C01 的优惠力度是真不小。原价 14 万左右的车，现在 10 万出头就能开回家，这性价比太高了。就拿零跑 C01 2024 款增程式 216 舒享版来说，官方指导价 13.68 万，现在优惠完，加上各种补贴，10 万多点就能拿下。​

东风奕派 eπ007 2024 款增程 200 如奕版定价 13.96 万，优惠之后也比零跑 C01 贵点，而且在空间、续航这些方面还不如零跑 C01，这么一算，零跑 C01 真的太值了。​

可能有的朋友会担心，电动车充电不方便。其实零跑 C01 在充电这块也考虑得很周全。它支持快充和慢充两种方式，快充的话，半小时左右就能从 30% 充到 80%，平时在外面办事，找个快充站，喝杯咖啡的功夫就能充不少电。慢充的话，晚上回家插上电，第二天早上起来就满电了，特别方便。

要是家里能装充电桩，那就更省心了。现在很多小区都支持安装家用充电桩，零跑 C01 也提供免费的基础安装服务，省了一笔安装费。有了家用充电桩，晚上谷电的时候充电，电费更便宜，用车成本能降到很低。​

再说说保养，电动车的保养可比燃油车简单多了，成本也低。零跑 C01 的保养周期是 1 万公里一次，每次保养主要就是检查电池、电机、电控系统这些，换个空调滤芯啥的，也就花个二三百块钱。不像燃油车，保养要换机油、机滤、空滤，一次就得大几百，时间长了能省不少钱。​

智能配置方面，零跑 C01 也很给力。它搭载了高通骁龙 8295 芯片，这个芯片在车机系统里表现出色，反应速度特别快。14.6 英寸的 2.5K 中控屏，显示效果清晰，操作起来也流畅，一点不卡顿。左右还有两块 10.25 英寸的仪表盘和副驾娱乐屏，科技感满满。平时开车导航，语音控制一下，就能精准定位，还能在线听音乐、看视频，长途旅行的时候，副驾还能看看电影打发时间。​

东风奕派 eπ007 的智能车机系统虽然也能用，但芯片算力和屏幕配置跟零跑 C01 比起来，还是差了点意思，操作起来偶尔会有卡顿，显示效果也没那么清晰。

安全方面更是不能含糊，家庭用车，安全永远是头一位的。零跑 C01 配备了很多主动安全系统，像自适应巡航，在高速上开着特别省力，能跟车保持安全距离；车道偏离预警及辅助，要是开车走神偏离车道了，它会提醒你，还能帮你把方向盘回正一点；还有交通标志识别、前方碰撞预警、自动紧急制动这些功能，能在关键时刻帮你规避风险，大大提高了行车安全性。​

我一个朋友就有过一次经历，他开着零跑 C01 在高速上，前面的车突然急刹车，他还没反应过来，自动紧急制动就启动了，车一下子就刹住了，没撞上前面的车，现在想起来还后怕呢。​

总的来说，零跑 C01 在 10 万左右的预算里，真的是综合实力特别强的一款车。空间大，一家人出行舒舒服服；续航给力，增程纯电两种选择，不管是市区代步还是长途旅行都没问题；夏天用车的痛点它都解决了，隔热、空调、座椅通风都很到位；现在暑期还有大优惠，10 万出头就能买到；充电方便，保养成本低；智能配置和安全配置也很出色。​

跟东风奕派 eπ007 比起来，零跑 C01 在各个方面都更有优势。如果你正在为家庭购车发愁，那零跑 C01 绝对值得你重点考虑。趁现在有优惠，赶紧去 4S 店看看，试驾一下，相信你一定会喜欢上它的。早买早享受，带着家人开开心心过暑假，多好啊！

其实，除了上面说的这些，零跑 C01 在细节上的处理也很到位。比如车内的储物空间，前排中控台下有个挺大的储物格，可以放手机、钱包这些常用物品，拿取方便。后排座椅的靠背角度也比较合适，长时间乘坐不会觉得累。车门板上的储物槽也很深，能放下大瓶的水杯和雨伞，实用性很强。​

还有隔音效果，零跑 C01 在行驶过程中的隔音做得不错。在市区正常行驶，外面的噪音基本听不到，高速上的时候，风噪和胎噪也控制得很好，车内依然能保持比较安静的环境，一家人在车里聊天、听音乐都不受影响。这一点对于家庭用车来说很重要，尤其是有小孩的家庭，安静的环境能让孩子更好地休息。​

再说说驾驶感受，零跑 C01 的方向盘转向很轻盈，操控起来很灵活，就算是新手司机也能轻松驾驭。底盘调校也比较舒适，路过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感不是很明显，坐在车里不会觉得太颠。动力输出也很平顺，加速的时候不会有顿挫感，无论是城市代步还是高速行驶，都能给人一种平稳舒适的感觉。​

充电网络的覆盖也是大家关心的问题，现在很多地方都建了不少充电桩，零跑 C01 兼容大部分的充电桩，不用担心充电接口不匹配的问题。而且通过车机系统或者手机 APP，还能实时查看附近的充电桩位置和使用情况，提前规划好充电路线，大大提高了充电的效率。

对于家庭用户来说，车辆的质保也是很重要的一点。零跑 C01 提供了不错的质保政策，电池组和电机等核心部件都有较长的质保期，这在一定程度上降低了用户的后顾之忧。就算后期出现一些问题，也能得到很好的保障。​

从保值率来看，虽然电动车的保值率相对燃油车来说稍低一些，但零跑 C01 凭借其不错的市场口碑和稳定的品质，在同级别电动车中的保值率还是比较可观的。如果以后想换车，也不会损失太多。​

另外，零跑这个品牌虽然不像一些传统大品牌那样深入人心，但近年来发展势头很猛，在技术研发和产品质量上都下了很大的功夫。零跑 C01 作为品牌旗下的一款重要车型，集合了品牌的很多先进技术和设计理念，从上市到现在，市场反馈也比较好，积累了不少忠实用户。​

现在很多家庭在选车的时候，不仅看重车辆的性能和价格，还会考虑品牌的服务。零跑在全国很多城市都设有 4S 店和服务网点，售后服务比较便捷。无论是日常的保养还是维修，都能得到及时的处理，为用户提供了不少便利。

总的来说，零跑 C01 在 10 万左右的预算区间内，各方面的表现都很均衡，没有明显的短板。空间、续航、配置、价格等方面都很有竞争力，再加上暑期的优惠活动，确实是一款很值得家庭用户考虑的车型。如果你还在为选车而纠结，不妨多了解一下零跑 C01，相信它不会让你失望。​

而且，零跑 C01 的外观设计也很大气，线条流畅，不管是年轻人还是中年家庭用户，都会觉得挺耐看的。前脸的设计简洁又不失精致，大灯的造型也很有辨识度，晚上点亮之后效果特别好。车身侧面的比例协调，轮毂的样式也很时尚，整体给人一种稳重又不失活力的感觉。​

内饰方面，零跑 C01 的用料也很实在，大部分地方都用了软质材料包裹，摸起来手感不错，提升了车内的档次感。颜色搭配也很和谐，不会给人杂乱的感觉，坐在里面让人觉得很舒服。仪表盘和中控屏的显示清晰，信息丰富，能让驾驶员随时了解车辆的状态。​

对于有孩子的家庭来说，零跑 C01 的儿童安全座椅接口设计得很规范，安装儿童安全座椅特别方便，而且稳固性很好，能给孩子提供足够的安全保障。这一点对于有小孩的家庭来说，可是非常重要的。

在操控辅助方面，除了前面提到的主动安全系统，零跑 C01 还有倒车影像和倒车雷达，对于新手司机来说，倒车入库和侧方停车都变得简单多了，能有效避免刮蹭事故的发生。​

零跑 C01 的空调系统还有空气净化功能，能有效过滤掉空气中的灰尘、PM2.5 等有害物质，让车内的空气保持清新。尤其是在空气质量不好的天气里，这个功能能给家人的健康提供很好的保护。​

另外，零跑 C01 的续航里程在实际使用中也比较实在，不会出现太大的虚标情况。我朋友开了大半年，说实际续航和官方给出的续航里程差距不大，这让他在用车过程中更加放心。​

还有一点，零跑 C01 的充电速度在实际使用中也挺让人满意的。快充的时候，确实能在半小时左右充到 80% 的电量，不会耽误太多时间。慢充虽然时间长一点，但晚上充电也不影响使用，还能享受谷电的优惠价格，很划算。​

总的来说，零跑 C01 从外观、内饰、空间、动力、续航、配置到价格，都充分考虑了家庭用户的需求，各方面的表现都很出色。再加上暑期的优惠活动，确实是 10 万左右预算家庭购车的一个好选择。如果你正在寻找一款适合家庭使用的电动车，不妨去看看零跑 C01，相信它会给你带来不错的惊喜。​

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.18万起 | 76辆