2025年7月，迟，但还没到的2024款问界M9硬件升级~

你说2024款M9车主为啥要去升级硬件？当然是为用上已画好饼的L3。华为的ADS，如果你是真车主，真实用过，再由奢入俭？用了还能回的去？不可能的，由奢入更奢侈才行。

一、升级方案难产

2024款m9车主翘首以盼的五月硬件升级方案，黄了…

之后官方杳无音信，直至今日，方案仍熟成中…

二、结语写在前面，喜忧参半的消息

五一至今的两个多月，也有零星消息放出来：我们厂房早准备好了！等L3方案呢！问题是，这有啥用？

如今官宣了不少鸿蒙智行、乾坤智驾的消息，对于M9硬件升级来说，有一个确定的好消息，一个必然的坏消息。

好消息是2025年9月将上L3，坏消息是2024款M9已经100%赶不上第一时间用上L3了。

三、截止最近的华为乾坤智驾L3相关信息汇总

1、ADS4 有四档，ADS Ultra 才有高速L3

2、明确2025年9月推出ADS4，法规允许的话，L3直接上线 。见图一

3、L3最低硬件要求，结合25款M5、刚发布岚图free+参数配置图（见图二图三），基本可以确定L3的最低硬件要求为192激光雷达 +3个4d毫米波雷达。

4、高速L3国标也好、立法也好，加速制定中，华为有深度参与，甚至有教授出来说60分就行了，华为别卡国标太紧。

24款问界M9(图片|配置|询价)是没有4d毫米波雷达，24款现有硬件猜测相当于ADS4 Pro的硬件要求，结合硬件升级必然需要的时间，24款到2025年9月是肯定赶不上尝鲜ADS4 Ultra的L3了，车主们不开心。

四、鸿蒙智行其它车型的硬件升级，25年内是不是都该陆续明确了？

M9是先行摸石头过河，硬件升级是啥样9月后应该得明朗了，然后其它车型、车企的硬件升级方案就可以依葫芦画瓢了，鉴于保有量上其它几界远小于赛力斯问界，到时候硬件升级后发先至，效率反超也不是没这个可能。