思域销量暴跌，昔日神车跌落神坛，原因几何？

在竞争激烈的汽车市场，6月销量数据如同一场大考成绩，清晰展现出各车型的市场表现。朗逸以25249辆的成绩一骑绝尘，稳坐销量高位；轩逸也不甘示弱，卖出24447辆，紧跟其后；速腾同样表现出色，20192辆的销量使其在排行榜上名列前茅。这些车型凭借稳定的品质、良好的口碑以及符合大众需求的配置，持续赢得消费者的青睐，成为传统燃油车领域的中流砥柱。

反观曾经辉煌一时的思域(图片|配置|询价)，6月销量仅4528辆，这个数字与它往日的风光形成了强烈反差，思域已然从曾经的神坛跌落。想当年，九代思域凭借强大的动力性能和犀利的颜值，在市场上风光无限，是众多年轻消费者的心头好，核心卖点便是运动与操控 ，一脚油门下去，推背感十足，过弯时精准的转向也让人驾驶乐趣满满。

思域

最低售价：9.19万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车1.08万起 | 1763辆

可如今，汽车市场的格局发生了翻天覆地的变化。国产插混和增程汽车强势崛起，各种新技术、新配置不断涌现。这些国产车在保证动力的同时，还能提供更低的能耗和更智能的驾驶体验。相比之下，思域的运动和操控优势不再明显。更糟糕的是，新款思域抛弃了原本的运动定位，走起了“速腾”式的家用舒适路线。然而，在舒适体验上，思域又难以与速腾、轩逸等车型抗衡。这就导致思域在市场上变得十分尴尬，既失去了原有优势，又没能在新定位上站稳脚跟，即便降价至8万多，依旧难以挽回销量下滑的颓势。

不过，思域也并非毫无亮点。在价格方面，终端售价8.99万 - 12.39万，优惠幅度达到4万，性价比瞬间提升不少。在配置上，它的表现也可圈可点。全系标配10个安全气囊，要知道，很多二三十万的车型都难以做到这一点，给驾乘人员提供了全方位的安全保障。此外，还配备全速自适应巡航，在长途驾驶时能有效减轻驾驶者的疲劳；驾驶模式选择功能，让驾驶者可以根据不同路况和驾驶需求自由切换；疲劳提醒时刻关注驾驶者状态，避免危险发生；自动驻车功能则让停车更加便捷。除了次低配车型，其余车型还有L2级驾驶辅助系统，在一定程度上实现自动驾驶，提升驾驶的安全性和便利性。

思域

最低售价：9.19万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车1.08万起 | 1763辆

外观上，思域采用家族式设计，和雅阁有几分相似，整体造型耐看。侧面车身姿态运动感十足，前低后高的设计营造出蓄势待发的感觉，笔直的腰线从尾部延伸至A柱下方，仿佛是用刀精心雕琢而成，搭配多幅式刀片铝合金轮毂，运动气息扑面而来。空间尺寸上，思域的车身长宽高分别为4685mm、1802mm、1415mm，轴距长度达2735mm 。身高1米8的乘客坐在后排，膝盖距离前排座椅近三拳，头顶也有一拳的距离，宽敞的空间能满足一家人的日常出行需求。部分车型还配备氛围灯，营造出温馨浪漫的车内氛围；座椅加热功能，在寒冷的冬天也能让驾驶者感受到温暖；还有bose音响，带来高品质的听觉享受。

动力系统方面，思域有燃油版和双擎版可供选择。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭矩240牛米，匹配CVT变速箱，动力输出平稳，能满足日常驾驶和偶尔的激情驾驶需求。双擎版采用2.0L自然吸气发动机 + 电机的油电混合动力系统，不仅动力表现更强，电动机瞬间爆发的扭矩让起步更加迅速，而且平顺性极佳，在城市走走停停的路况下，优势尤为明显。从年轻人的角度来看，这样的动力配置搭配不错的底盘悬挂、转向和制动系统，再加上可变齿比转向系统和前后独立悬架，思域的操控性能依然可圈可点，并且价格亲民，作为家用车是个不错的选择。

但不可忽视的是，思域也面临着严峻挑战。内饰科技感和配置与国产插混和纯电车相比，确实存在差距。如今的国产车，内饰大屏幕、智能互联系统等配置一应俱全，而思域在这方面的表现则略显逊色。在这个快速发展的汽车市场，如果思域不能在换代时推出亮眼的产品，想要重回巅峰，难度可想而知。