上周新能源车市最大的亮点,是百万级国产车真的成了!
7月7日到13日这七天,鸿蒙智行新增订单冲到9000台,最贵的那款尊界S800(图片|配置|询价)直接卖出900台。

百万豪车周销近千台,放三年前谁敢信?
关键这势头稳得可怕。
要知道前一周尊界刚破千台大关,现在环比居然没掉队。
指导价70万到101万的车,愣是占住品牌总订单10%的份额。
那些唱衰国产车做不了高端的人,脸怕是肿了。

更狠的是交付数据。
鸿蒙智行6月卖了52747台,单日最高冲到3651台。
39个月累计80万台的成绩,直接把新势力交付纪录刷出新高度。
回头看五月份才44454台,六月环比猛涨18.6%。
这增长曲线比新势力鼻祖们当年猛多了。
尊界能打不是偶然。
看车主画像就明白,买这车的早不是为面子买单。
增程/纯电双版本,五座四座全配齐,科技配置直接拉满。
传统豪车还在讲百年历史,国产车直接上智能座舱和高压快充。
社交名片早换玩法了,谁还盯着车标看?
问界M8/M9这对SUV双子星照样能打。
听说M8纯电版本周要登工信部,上市就在眼前。
加上尊界八月开始大规模交付,下半年销量还得炸。
现在最慌的怕是BBA,百万轿车市场突然多了个硬茬子。
国产高端车熬了这么多年,总算等到扬眉吐气的时刻。
以前总说百万天花板捅不破,现在周销九百台甩脸上。
事实证明,堆料堆科技真能砸开高端市场。
等九月财报出来,传统豪强的表情一定很精彩。


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