14.99万买C级行政轿车?
奇瑞风云A9L这价格直接掀桌子了。

之前谁说国产车玩不转豪华的?

这回连遮羞布都给你扯掉。

旗舰定位,行政级空间,满配堆料,起售价不到15万,叠加置换还能下探到13.99万。

这哪是价格屠夫,简直是来清场的。
C级车的尺寸标准,5米车长,3米轴距,硬指标摆在那儿。

后排跷二郎腿毫无压力。

四座版直接整上独立座椅带腿托按摩,车载冷暖冰箱都安排上了,零下18度冻冰棍都行。

说它是移动头等舱,真不算吹。
20寸轮毂配马牌轮胎,原厂就给六活塞卡钳,34米出头的刹停距离,堆料堆得明明白白。

双段尾翼不是摆设,高速自动升降提供下压力,这运动范儿在行政轿车里真少见。

最狠的还是那套混动系统。

纯电260公里,通勤基本告别加油站。

满油满电号称能干到2500公里以上,馈电油耗才3.65L。
实测数据要是靠谱,日常通勤成本低到离谱。

快充14.5分钟补能一大半,里程焦虑?

不存在的。

四驱版本4秒破百,双叉臂+五连杆底盘带预瞄调节,高速稳得像吸在地上。
这性能放传统豪华品牌不得翻倍报价?

配置单拉出来能晃瞎眼。

全系标配电动尾门、折叠后镜,米棕双色内饰免费选。

23个扬声器的7.1.4音响、零重力座椅、城市NOA智驾、整车终身质保...全挤进20万内的价格区间。

连DMS驾驶员监测都能测心率血氧,硬是把健康管理塞进车里。
更别说那88%高强度钢铝车身,关键部位直接上核潜艇级2GPa热成型钢,安全性能拉满。

横向比比看。

比亚迪汉EV起跳21.98万,尺寸配置还没全面碾压它。

传统豪华品牌的C级车?
奥迪A6L入门版裸车够买A9L顶配还有找零。

奇瑞这次不只是卷价格,是把整个C级车的价值标准给重置了。

终身质保这种承诺,放以前哪家豪华品牌敢轻易喊?
国产车冲高端喊了多少年,这次才算真正捅破天花板。

不是靠情怀,是用实打实的技术和供应链优势把价格砸穿。
风云A9L这定价策略,摆明了要抢B级车市场,顺带把C级车的水搅浑。

消费者得实惠,行业被迫加速洗牌。

这价格这配置,让那些靠标溢价的车企怎么接招?

油车电车的界限,豪华平民的分野,被这台车碾得稀碎。
卷得好!
就该让那些躺着赚钱的醒醒神。

渝公网安备50010502503425号
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