红旗HS5(图片|配置|询价)这个月销近万的销量扛把子总算要上插混了,但最近流出的无伪装实车图,感觉红旗这次不只是加个电池那么简单,而是想彻底换个玩法。
这套内外设计,说是换代都不过分。

前脸那个封闭式中网,一眼就是新能源车的感觉,但好在保留了经典的直瀑格栅元素,算是没忘本。
这套分体大灯和倒L型灯带的设计,跟之前亮相的新H9风格很像,看来是红旗最新的家族语言,要给HS5提提档次。
车身侧面搞了个溜背造型,姿态确实更运动、更俯冲了,但这种设计往往要牺牲后排头部空间和后备箱实用性。

为了颜值牺牲空间,就看消费者怎么选了。
最让人意外的是车尾,竟然把标志性的贯穿式尾灯给取消了!
现在满大街都是贯穿灯,红旗反而反向操作,换了一对“箭头”灯。
这改动太大胆,辨识度是高了,但少了点以前那种四平八稳的豪华感。

内饰变化天翻地覆。
现款那个连体屏没了,直接换上了类似新H9和L5的那套悬浮中控大屏+副驾娱乐屏的组合,科技感确实爆棚。
档杆也换成了电子怀挡,给扶手区腾出了巨大的储物空间,这点绝对好评。
仪表盘看着变小了,做成了内嵌式,这基本意味着会配一个尺寸相当可观的抬头显示HUD,让驾驶员视线更集中在前方路面。

后排地台几乎纯平,对家庭用户来说是个大大的福音,中间乘客的舒适度总算有保障了。
动力方面,估计会用上和H5 PHEV同款的1.5T插混系统。
参考H5的数据,那套系统综合功率不低,零百加速应该能进7秒,纯电续航给个100公里出头问题不大。
这套动力总成最大的对手,就是比亚迪的DM-i了。

这么一通大改,价格肯定要上去。
现款HS5顶配都快25万了,这插混版起步价怕不是要冲到22万以上,高配直奔28万。
这个价位,直接就和理想L7的入门版、比亚迪唐DM-p这些狠角色正面硬刚了。
总的来说,红旗HS5插混版这次改得相当彻底,几乎是由内到外换了辆新车。
步子迈得这么大,是惊喜还是惊吓,就等最终价格和市场表现来给答案了。
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