吉利这波预售属实让人看不懂。
10.38万起的银河A7,比秦L终端价贵出两万多,轴距大5公分续航标2100公里有啥用?

工薪族要的是真金白银省下的车钱。
现在连自家优惠后的星耀8都卖12万了,A7这定价摆明留了降价后手。

混动车保险比油车贵30%,一年保养多花两千。
秦L终端价早杀到7万出头,银河A7就算正式降价到8.88万,落地成本还是高一大截。

那台128TOPS算力的智驾芯片吹得神,低配版连L2都没有,隔壁零跑C11全套智驾才卖15万。
15.4寸大屏全系标配?

不如把价格打下来更实在。
上月秦L销量干到两万两千台,口碑早打穿了。

消费者用脚投票,银河A7预售评论区全是“等正式价”“等优惠”。
轴距2845mm后排能跷二郎腿,175kW电机加速7.1秒,在价格面前都是虚的。

现在混动市场卷成这样,乐道L90电池租赁杀进19万区间,没个“9万内”的爆点根本掀不起水花。
懂行的都明白,CLTC续航打七折才是真实水平。

宣传亏电油耗2L级,等三个月看实测就露馅。
同门银河L6终端早破9万,A7这预售价和星耀8倒挂,明显是营销套路。

定车的不是真爱粉就是4S店任务车,普通消费者谁当冤种?
年底前混动市场至少还有一万五降价空间。

现在定车不如蹲三个月,等首批车主实测油耗,等竞品被迫跟降。
比亚迪随时能再甩优惠,吉利想靠大屏和轴距抢市场,得先问问老百姓钱包答不答应。
等等党永远不亏。
预售价比心理预期贵一万多,正式发布会不带屠龙刀来,月销榜前二十都进不去。
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