13万公里保时捷卡宴：11万多，圆你豪车梦

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，是在2013年6月上的牌，到现在跑了有13万公里，不过报价不高，只要11.28万，比新车含税价少了89.33万，比新车指导价少了80.92万。

基本信息

Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，新车含税价为100.61万，而现在的二手车报价是11.28万，2013年6月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在福州，上牌地是福州。同时至今累计行驶里程是13万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

2011款的车，对于配置的要求不再是多，而是要实用。Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中空气悬挂和电动后尾门更是同级领先，有多达15个扬声器的音响，主打的就是一个舒适。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，不仅开起来稳，还能做到心中有数。

动力自然是强项，搭载了3.0T V6，机械增压发动机，百公里加速仅7.0s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅12.9L，作为豪华车的代表，这一燃油经济性表现其实还不错。

2011款的车，追求的还有乘坐的舒适性，这辆车的后排可以比例放倒，行李厢容积可从670L扩容到1780L，优于67%同级车行李厢空间，这一数据，不管是商用还是家用都经得起考验。

内饰

这辆Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的内饰状况整体较好，用料讲究，彰显了其豪华品牌的品质追求。车内空间宽敞，乘坐舒适，无论是驾驶还是乘坐都能感受到保时捷对细节的把控和对驾乘者的关怀。不过也有一些小瑕疵，具体还需查看实车确认。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的市场行情价是10.61万-14.15万，它的报价则是11.28万，较低的报价，进一步提高了它的性价比。

据估算，同级车的最低用车成本是18783元/年，最高是46920元/年，Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T是25155元/年，用车成本适中，不占优势，但也不会太高。

优势和缺点

优点是报价不高，作为一款豪华品牌SUV，Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的入手压力不大，且因为是豪华品牌车型，开出去也有面子。动力强劲，百公里加速仅7.0s，作为一款已经有十几年车龄的车，难能可贵。

缺点是车龄略高，行驶里程也比较长，后期维修保养费用会比较高；与新车相比，配置较为简单，座椅调节均为手动，用车便利性大打折扣；保时捷Cayenne属于运动型SUV，座椅包裹性较差，长时间乘坐可能会感到不适。

综合来看，这辆Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T比较适合那些预算有限，但又想体验豪华品牌魅力的用户。它有着豪华品牌该有的调性，动力表现也可圈可点。唯一需要着重考虑的便是后期的维修保养费用，这个需要结合自身经济实力来做选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。