试驾东风纳米06，2025款401Ultra，到底香不香？

在当前新能源汽车市场竞争如此激烈的情况下，消费者一边享受新能源汽车带来的低能耗、强动力、高科技体验的同时，同时也在追求高性价比和优质的驾乘体验。除了新势力车企以外，作为央企的东风汽车也不甘落后，不断推陈出新，东风纳米06(图片|配置|询价)作为一款定位为国民智趣纯电SUV的车型，凭借其“高级辅驾+三电品质+舒享配置”的产品亮点，正在为8万级纯电市场带来全新的选择。

然而为了让广大用户更好地了解，今天小编就以东风纳米06(读测评) 2025款 401ultra为例，带大家一起分析一下！

纳米06

最低售价：8.19万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.48懂车实测空间·性能等车友圈6348车友热议二手车6.88万起 | 7辆

纳米06

最低售价：8.19万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.48懂车实测空间·性能等车友圈6348车友热议二手车6.88万起 | 7辆

外观设计

第一眼看到东风纳米06(用车口碑) 2025款 401ultra，就被它简洁大气的外观风格所深深吸引住了。在前脸部分上，采用当下新能源车型比较流行的封闭式造型，车头两侧大灯搭配贯穿式的LED日间行车灯组，用户夜晚行车时，点亮车灯后，视觉冲击力特别强。车头中间采用大尺寸散热开口，前唇下护板为银色装饰，为车头营造出未来感与科技感。车身侧面线条流畅，平直车顶带有下滑式设计，营造出轿跑的效果，悬浮式车顶、半隐藏门把手设计，搭配17英寸低风阻双色轮圈，既增强了车辆的运动属性，又通过了空气动力学优化气流走向，降低了风阻系数，让车辆在高速行驶时，保持其稳定性。车尾部分上，“n”字形的贯穿式尾灯样式及像素化车灯矩阵，与前大灯遥相呼应，辨识度十足。车尾的扰流板，后包围加入大面积黑色装饰，“天地门”设计的后尾门，既融入了新能源车型的元素，又增添了一丝层次感。在车身配色上，为用户推出了扶光橙、漫野绿、星砂银、踏浪白、油彩黄等5种配色选择，来满足不同消费者的审美需求。东风纳米06 2025款 401ultra是科技与美学的融合。它不仅满足了人们对汽车外观的审美需求，更在每一个细节处体现了对科技和实用性的追求。

内饰布局

坐进东风纳米06 2025款 401ultra里面，车身尺寸4306/1868/1645mm，轴距达到2715mm，2米7的轴距，足以满足一家人正常出行需求。东风纳米06 2025款 401ultra车内座椅采用的是2+3布局，配备的是仿皮座椅，虽然摸起来没有真皮座椅质感细腻，但是坐在上面舒适度相差无几，座椅均采用了人体工学设计，对驾驶者的腰背部起到很好地支撑性和包裹性，即使是长途驾驶，也不会腰酸背痛。主副驾座椅支持电动调节，可前后移动、靠背角度调节，高低可调、头枕调节，主要是为了让驾驶者找到舒适的体位驾驶。如果驾驶者长期驾驶过后，想要在服务区小憩一会，前排座椅支持放平。为了方便后排乘客，特意配备了杯架和扶手，既方便车内乘客放置随身携带的水杯，又方便后排的老人小孩上下车。除了座椅舒适度以外，东风纳米在储物收纳上也是杠杠的，全车共有多处灵活收纳区域，车门板储物、中控扶手箱、副驾的手套箱，都可以放置随身携带的物品，其中包括手机、充电器、包包、纸巾等，以及前后排均配备可调节杯架，适配老人小孩不同尺寸的水杯。车内除了小的储物收纳以外，后备箱的装载能力也是很猛的，常规容积达到500L，空间足够放得下好几个20多寸的行李箱，除此之外，后排座椅还支持4/6比例折叠放倒，放倒后与行李厢地板基本平整，后排容积可扩展至又大又深，届时出行露营时的烧烤架、帐篷、天幕、折叠椅、烧烤的炉具都可以轻松放下。如果感觉无聊的话，还可以打开车内的音乐功能和256色氛围灯，通过6个扬声器播放，在耳边环绕，真的是太舒服了。

智能化配置

坐进车内，一眼就能看到东风纳米06 2025款 401ultra中控台上12.8英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表盘，实现了双屏联动，不仅屏幕大且显示清晰，而且同时搭载了天元智驾T100车载智能系统，内置高通骁龙8155芯片，用户指令响应速度高达400ms，语音识别率达到98%。同时车内支持高德地图、蓝牙/车载电话、车联网等功能，车机反应速度灵敏，界面布局简单，方便操作，还支持语音识别控制系统和语音免唤醒功能，在前排位置只要喊一声“你好，纳米”，就能迅速回应，智能化功能方便了驾驶员在行驶过程中不需要分心操作。不得不说，现在的智能化配置真是越来越便捷，还可以通过OTA升级，可升级车机系统，不断地优化并提升用户体验。东风纳米06 2025款 401ultra更是展现出了硬件配置的优势，7个车外摄像头，5个超声波雷达，这一整套硬件组合能精准感知周围环境，为智能驾驶提供强大的数据支持。它全系标配L2级智能辅助驾驶功能，比如定速巡航系统，提前设定好速度和跟车距离，在跑高速的时候能自动跟前车保持安全距离，前车加速它加速，前车减速它减速，完全不用自己频繁踩油门刹车，开长途轻松多了。车道保持辅助功能能够实时监测车辆行驶轨迹，当驾驶者分心时，一旦偏离出车道，系统能够及时发出警报，确保车辆回到车道内。而高速NOA功能，包括自动跟车、进出匝道、变道辅助、自动超车等，可根据导航信息和实时路况随时完成变道，自动超车等操作，在即将到达目的地时，帮助用户控制好车速并准确无误地进出匝道。对于新手小白来说，标配的自动泊车入位和记忆泊车功能简直就是“救星”，因为它可以让用户到达停车场后，轻松实现倒车入库，让倒车不再成为老大难的问题。如果碰到狭窄路段，那么开启循迹倒车功能，也能够防止车辆发生剐蹭现象。360度全景影像功能则为驾驶者提供了车辆周围的全景视图，让停车和狭窄路段行驶更加安全。不得不说，这些智能化配置在关键时候还是能够起到很大的作用，在一定程度上可以帮助驾驶者在行车过程中减轻疲劳，提高行车安全性。

动力续航

在动力上，由于东风纳米06 2025款 401ultra是纯电动车型，搭载了永磁/同步纯电动（184马力）电动机，采用的是电动车单速变速箱，配备的是前置单电机。总功率达到135KW，总马力达到184Ps，总扭矩达到290N·m，0-50公里加速仅需3.6s，最高车速可达150km/h。对于一款纯电动车型来说，无论是日常城市通勤，还是长途高速行驶，它都可以轻松满足用户的出行需求。而且它扭矩大、动力强、加速快，可以轻松完成高速超车，而且换挡也是十分丝滑，同时支持运动、ECO/经济、标准舒适等多种驾驶模式切换，如果想体验推背感嗖的一下，东风纳米06也能让你体验一下速度与激情。而且高速行驶时也不用担心车辆会左摇右晃，因为在底盘方面，采用了经典的前麦弗逊式+后纵臂扭转梁式非独立悬架组合形式，以及前置前驱的驱动方式，不仅可以极大地提升了车辆的操控性能，可以让用户驾驶在较为复杂的路况时，弹簧回弹速度干脆，滤振性表现良好，能够过滤掉大部分的振动，让车内的乘客也能拥有较为平稳且舒适的驾乘体验。在续航上，东风纳米06 2025款 401ultra标配了容量的是44.94kWh欣旺达的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程401km，百公里耗电量达到12.6kWh/百公里，电能当量燃料消耗量1.46L每百公里，满足日常城市通勤没问题，比如我上班来回一趟20km，正好两周充一次电就足够了，如果长途出行也不在话下，因为如果中途需要充电，它支持快充技术，只需要半小时就可以充电30%到80%，其实也就是去服务区喝杯咖啡或者上个厕所的时间，电就充的差不多了，免去了用户排队时间长，充电速度慢的焦虑。而且车内还标配了支持最大3.3kW的对外放电功能，方便用户出去野外露营时，可以用它为各种电器设备供电，如电烤炉、投影仪等，让你在享受大自然的同时，也能拥有舒适的生活体验。

安全配置

今天就带大家盘一盘东风纳米06 2025款 401ultra的安全配置，看完你就知道它有多靠谱。在车身架构上，采用的是高强度的笼式车身，车身的横梁立柱均采用连续的封闭环状结构，并采用超过1500兆帕的热成型度高强度钢材料。同时在过渡区和吸能区均是采用高强度的材料，进而在车辆发生碰撞时，能够有效地分散冲击力，保障车内乘客的安全。在电池安全上，搭载的是欣旺达的磷酸铁锂电池，在电池的防护措施上，采用了四重防护技术，从电池包的设计、材料选用、安全管理系统等方面入手，确保电池在各种工况下的安全性。同时作为央企品质的产品，纳米06在电池安全方面遵循超高标准，经过了严格的测试和验证，确保电池的可靠性和稳定性。在主动安全方面，全系标配L2级驾驶辅助系统，其中包括ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助，牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警及制动，以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中辅助、道路交通识别、信号灯识别等多项主动安全配置，进而全方位保护驾乘者的安全。在被动安全上，车内设有前排主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，形成了多方位碰撞缓冲屏障，避免车内乘客遭受二次伤害。此外，还标配了安全带未系提醒、胎压监测，儿童座椅接口等安全设施。

总结

指导价10.99万元的东风纳米06 2025款 401ultra，无论是从外观内饰上，智能化配置上，动力续航上，安全性能上，都是杠杠的，而且这个价格在中大型SUV车型中也极具竞争力。