35万拿下陆地猛虎，18款揽胜运动圆你硬汉梦？

今天给大家带来的一辆二手路虎揽胜运动(图片|配置|询价)，具体版本是——2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC，新车含税价为112.15万，而现在的二手车报价为34.8万，比新车含税价便宜了77.35万。接下来，就让我们一起了解一下这辆车的车况表现吧~

基础车况

这辆2018款路虎揽胜运动3.0 V6 HSE DYNAMIC，定位是中大型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是13万公里，该车符合国IV（国三）排放标准。车源地和上牌地都在厦门。2018年04月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为112.15万，现在的二手车报价为34.8万，比新车含税价便宜了77.35万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆揽胜运动版经过了全面检验，确保车身表面无剐蹭与修复痕迹。仅有1处轻微瑕疵，位于右后翼子板，经确认为喷漆修复，不影响车辆整体性能及美观。

右后翼子板，喷漆修复

在内饰功能检测部分，该车表现出了良好维护状态，仅有几处正常磨损，体现出车主的妥善使用。副驾座椅、仪表台、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处有轻微瑕疵，但整体来看，内饰功能依然保持得相当完好。

副驾座椅，磨损

仪表台，破损

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在事故检测排查部分，这辆车的水箱框架有拆卸痕迹，后围板有变形，但不是事故导致。

水箱框架，拆卸痕迹

后围板，变形

在泡水检测部分，这辆车的仪表台有破损，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不是泡水导致。

主驾座椅滑轨，拆卸痕迹

副驾座椅滑轨，拆卸痕迹

在火烧检测部分，这辆车的所有检测项目全部通过，没有火烧问题。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置方面，这辆车配有真皮座椅、全景天窗等配置，其中全液晶屏仪表和电动吸合门同级领先。值得一提的是，这款车配备了英国之宝Meridian音响，拥有清晰的高音、平衡的中音和深厚的低音，无论是在市区还是高速行驶，都能为驾驶者和乘客带来卓越的听觉体验。

动力上，搭载的是3.0T 340马力 V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱，全时四驱，百公里加速7.1s，NEDC综合油耗10.7L/100km，总体表现不错。

接下来，我们用这辆车跟同级别的其他车型在空间上做个对比。这辆车的长宽高分别为4879x2073x1780mm，轴距为2923mm。在空间部分，得益于超过2米的车宽，这辆车的横向乘坐空间非常宽敞，同时超过2.9米的轴距也为这辆车的纵向空间打下了良好的基础。乘坐空间和舒适性较好，后排可比例放倒，行李厢容积可从780L扩容到1686L，优于80%同级车行李厢空间。

当前的市场行情，这款车的二手转让价格大约在34.80万至43.60万之间。诸如有多少公里数、车辆保养情况以及交易记录都会显著影响最终的售价。以本车为例，考虑到其里程数和车龄等因素，价格相较新车时的指导价有所折让，这也是二手车一个很大的优势，那就是性价比。

这辆车年均综合用车成本大概在每年2.4万元左右，实际费用开销会根据车主的使用习惯有所不同。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。