三年车龄的大众迈腾，10万出头体验德系质感！

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾(图片|配置|询价)，加入到中级车市场的角逐中。历经几代的更新换代，迈腾在市场上已经有着不错的口碑和用户基础。今天，我要向大家推荐的是一辆2020款的二手迈腾，具体版本是330TSI DSG 领先型。这款车不仅继承了大众一贯的精湛工艺和卓越性能，更在智能科技方面有了新的突破。它搭载了先进的智能互联系统，让驾驶更加便捷智能。此外，这款车还注重细节的打造，无论是内饰材质还是座椅舒适度，都展现出一种低调的奢华感。作为一款二手车，这款车更是因为其较高的性价比而备受追捧。如果您正在寻找一款性能卓越、品质可靠的二手车，那么这辆2020款的二手迈腾绝对是一个不错的选择。

具体来看，今天我们介绍的这款二手迈腾是2020款330TSI DSG领先型，车身颜色为黑色，首次上牌时间为2020年4月，至今未有过过户记录。车辆来自菏泽，也在此地上牌，目前行驶里程为5万公里。符合国六排放标准。这款车的新车指导价为21.99万元，而现在的二手市场报价为10.28万元，首付3.08万即可开回家。

接下来，让我们一起欣赏一下这款迈腾的靓照，感受它的独特魅力。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4865x1832x1471毫米，轴距达到2871毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。车内采用4门5座三厢车布局，后排座椅支持40:60比例放倒，行李舱容积为533L，充分满足了家庭出行的需求。值得一提的是，该车的后排空间表现优秀，前后排乘客都能享受到较为充裕的腿部和头部空间。

在动力方面，该车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为186马力（kW），峰值扭矩达到320牛·米，保证了车辆拥有出色的动力响应和加速性能。传动系统方面，匹配的是7挡双离合变速箱，换挡平顺迅速，能够有效提升驾驶乐趣。官方数据显示，该车百公里加速时间为8.1秒，NEDC综合油耗仅为6.3升/百公里，实现了动力与燃油经济性的良好平衡。

在底盘悬挂系统方面，迈腾采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，兼顾了行驶的舒适性和操控的稳定性。同时，车辆还配备了电动助力转向系统，使得驾驶更加轻松便捷。

在制动系统方面，迈腾配备了通风盘式前刹车盘和盘式后刹车盘，配合ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）等主动安全配置，为驾驶者提供了全方位的安全保障。此外，车辆还配备了主副驾驶座安全气囊、侧气囊、侧安全气帘等被动安全配置，进一步提升了乘员的防护水平。

在舒适配置方面，迈腾同样表现出色。车内采用了Vienna真皮座椅，并配备了座椅加热、座椅记忆等实用功能，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，自动空调、后排出风口等配置也进一步提升了乘坐的舒适度。

在智能互联方面，迈腾配备了车载蓝牙电话、手机互联映射等智能互联功能，方便驾驶者与外界保持沟通。同时，车辆还搭载了智能语音控制系统、GPS导航系统等先进科技配置，提升了驾驶的便捷性和科技感。

市场行情方面，这款二手迈腾的售价在9.85万元至12.02万元之间。具体售价因车辆的车龄、里程以及保养情况等不同情况而定。当前市场上，这款车的销量表现良好，排名较高。在价格方面，该车在全国中型车销量榜上排名第5位。关于用车成本部分，该车的百公里油耗为6.3升，按照一年行驶2万公里计算，油费约为4838元。每年的保险费用约为3738元，保养费用约为1538元。这些数据仅供参考，具体情况还需根据实际使用情况而定。

最后，我们来对比一下这款车与同级别车型在空间、动力等方面的差异。

综上所述，这款二手迈腾以其出色的性能、宽敞的空间以及丰富的配置，在二手车市场上备受瞩目。如果您正在寻找一款性价比高、品质可靠的二手车，那么这辆2020款的二手迈腾绝对是一个不错的选择。需要注意的是，车辆未提供第三方检测报告，真实车况还需要结合车辆实际情况进行综合参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。