马自达车主告车企：车窗标签写8个喇叭实际只有6个

7月14号美国那边传来消息，有个叫凯尔·约翰森的车主刚买了辆新款马自达3，结果发现车窗贴的标签上写着有8个喇叭还能听高清电台，可实际车里只有6个喇叭根本没那功能。后来他找马自达的人问，那边经理说“标签印错了”。但这事不光他一个人遇到，现在已经有好多人联合起来告马自达公司了。

美国新车出厂时车窗上都要贴个标签，写着价钱、油耗还有配置。按规矩这些信息必须真实，可这次马自达贴的基础款车标写了喇叭数量和功能，实际车里都没达标。标签有问题的车型包括六种2025款马自达3，都是2.5排量的基础款，买车人花的钱可能比实际配置多出了一部分。

马自达被起诉的主要原因是标签不实，导致消费者多花了冤枉钱。原告方说马自达发现问题后没及时公开纠正，反而私下处理这些投诉。这次诉讼不仅要求赔偿，还想要回马自达因为虚假标签赚的利润。不过到现在为止，马自达公司还没正式回应这件事。

像高清电台这种功能其实很少有人用，但喇叭数量减少直接影响听歌体验，而且标签写错了基础配置，这说明生产流程里可能存在系统性问题。之前丰田也因为座椅材质虚假宣传赔过钱，车企出错不承认不改正容易惹上官司。

买车上当的情况挺常见的，但这次集体诉讼的原告比较较真。他们算出每个车主多花了大概五百美元喇叭费，这笔钱加起来数目不小。美国伊利诺伊州法律对虚假宣传处罚挺严的，要是马自达输掉官司，不仅要赔钱还可能被罚更多。

现在买车很多时候都靠看车窗标签选配置，但纸质标签容易出错或者故意误导人。国内特斯拉直接用手机软件看车况，这种方式可能更透明。这事提醒大家以后买车最好先自己检查配置，别全信纸上写的。

法律诉讼过程会拖很久，马自达能不能赢还不知道。不过以后车企可能得更仔细核对标签信息，或者改用电子标签防出错。车主们该继续收集证据，这事最终结果说不定会影响整个汽车行业怎么标注配置。

车企被起诉的新闻以前常见于二手车市场，新车生产环节出问题还是少。这次涉及的是基础款车型，说明问题可能出在生产线上。如果确认是故意虚标，那这就是个欺诈行为；要是真的印错了标签，马自达也应该早点通知客户而不是隐瞒。

车主们要求退还差价和赔偿金，这对小散户来说挺难操作的，但集体诉讼能集中力量解决问题。不过很多车主可能不知道这种权利，或者觉得麻烦不愿意参与。最后无论结果如何，消费者以后得多留个心眼，别被纸上的字糊弄了。

现在网上已经有讨论说会不会影响马自达在中国卖车，不过国内可能受法律不同影响不大。但这件事至少让买车人明白，以后提车时要仔细检查每一项配置，别等到出问题再麻烦。毕竟钱花了，配置没到手心里窝火。

这事儿就这，现在等着法院判呢，马自达也没说什么。反正以后买车得多盯着点，纸上写的和实际给的别差太多就行。