极氪 9X：这波科技秀，直接把豪华 SUV 卷到新高度

花百万买电动爹的苦谁懂？

续航焦虑充电排队的罪受够了！

7月9日极氪技术发布会直接甩出王炸：9X混动版纯电跑380公里，20%充到80%仅需9分钟，比泡碗面还快。

这才是真豪华该有的样子。

极氪这次把混动SUV的天花板捅穿了。

传统豪车吹上天的V8发动机，在9X双电机660kW功率面前像老爷车，3秒破百的加速直接看齐超跑。

更狠的是亏电只慢0.2秒，保时捷插混都没这水准。

那个22寸镜面轮毂在展厅亮得晃眼，可真正值钱的在底盘下面——双腔空簧举升110mm，48V防倾杆过弯稳如轨道车。

百万级该比机械素质，奔驰GLS还在用铸铁悬架简直降维打击。

激光雷达塞了五颗，算力1400TOPS够同时处理三个城市的实时路况。

L3级自动驾驶的硬件冗余堆满，法规开放就能解锁。

但最颠覆的还是充电生态：杭州实测1.3兆瓦超充桩，吃顿饭电量回满。

对比某德国品牌800V架构充电缩水的黑历史，极氪的900V平台实打实不掺水。

国产车卖百万总被嘲智商税？

看看满街加价的日系MPV吧。

极氪9X把混动续航拉高100公里，快充速度碾压同级，底盘配置更是越级存在。

当传统豪车还在减配氛围灯，有人已经用四万颗钻石切面做了星河尾灯。

这波真不是价格战，是技术战掀了豪华车的桌子。

等三季度实车到店得摸摸门板缝。

但光看数据，传统豪车引以为傲的“调校底蕴”快成遮羞布了。

现在压力给到BBA，国产超跑都造出来了，超豪华的帽子该换人戴。