尚界汽车跟华为搞了个新合作 出了款H5轿车 计划秋天卖 预计15到25万

7月14号上汽和华为一起发布了尚界H5(图片|配置|询价)轿车，这是他们合作的第一个车型。尚界是上汽和华为联名的品牌，车会用华为的智选车模式做。新车可能装华为最新的ADS4驾驶辅助系统，计划今年秋天上市，价格大概在15万到25万之间。

从官方给的图看，车外形圆润，前脸是封闭式设计，大灯比较传统，中间放车牌的地方在前脸下方区域。车两侧有个像“7”形状的装饰板，车顶装了个激光雷达。车门把手是普通样式，前轮拱位置有个摄像头，车窗边缘有镀铬条，后排玻璃是隐私玻璃。车尾有小尾翼、贯穿式尾灯，排气管是隐藏式的。

这款车其实是上汽老车型改的，但以后可能就这一款这么做。华为主要负责把自动驾驶和车机系统成本降下来，让鸿蒙座舱这种之前高端车才有的配置能卖到20万以内。预计四季度正式卖，主打15万到25万价格区间，会是价格最低的鸿蒙车型。

现在跟华为合作的除了尚界还有好几个品牌，比如北汽的极狐、赛力斯的问界、奇瑞的星途、江淮的思皓，他们车从紧凑SUV到大型轿车都有覆盖，主打华为的智能驾驶和车机系统。不过这次发布的尚界H5具体配置细节和定位，官方还没详细说。

这款车装了激光雷达，这个配件一般在30万以上的车才会见得到。华为把成本压缩了，可能让自动驾驶功能变得更普及。不过这车虽然是改的旧款，但车机系统换成鸿蒙，理论上能跟手机、智能家居互联。价格卡在15万到25万，刚好对标埃安、比亚迪海豹这些车型。

设计上没什么花哨的地方，重点在实用性。车顶的雷达虽然只有个，但够用就行，不用非得堆一堆传感器。前脸的大灯和装饰板设计看着普通，但可能更容易被大众接受。后备箱盖上的尾翼应该主要是装饰用，实际对风阻影响应该不大。

华为和上汽这种合作模式，算是把传统车企的生产能力和科技公司的技术结合起来。华为负责软件和智能系统，上汽负责造车，这样成本控制住才能把价格压下来。不过不确定后续会不会出现软件卡顿或者硬件不兼容的问题，毕竟都是第一次这么合作。

这车瞄准的是家庭刚需市场，价格合适的话可能会有不少人买。但具体值不值得等，还要看最后上市时的实际配置和续航。现在网上有人说便宜的鸿蒙车终于来了，也有人担心软件体验和自动驾驶可靠性。反正官方四季度才正式卖，现在只能先看看图。

华为之前合作的几个品牌，像问界卖得还不错，但其他几个好像没特别火。尚界H5能不能打开局面，关键看定价和配置。如果真的能用上华为最新系统还卖到20万左右，应该会比同价位电动车有竞争力。不过具体卖多少钱什么时候正式出结果还得等官方消息，现在只能先看看图了。