最近一汽-大众推出了一款新的探岳(图片|配置|询价)众享款SUV,价格还是老样子,19.89万元起售,但有些配置改了。这车分两档,便宜的那个是1.5T发动机带两驱,贵一点的是2.0T低功率版,变速箱都是传统的7速双离合。看起来跟之前没大变化,但仔细看发现备胎现在要另外花钱装了,这个调整挺让人意外的。

车的外形和之前的老款差不多,前脸有个大格栅,两边灯连着镀铬条,轮毂周围也有银色装饰。侧面就是普通SUV的样子,车顶有根镀铬条从头横到尾。尺寸方面,车长4米5多,轴距2米7,算中型SUV里头的正常水平。后尾灯是连体式设计,排气口是装饰的,实际排气管藏在下面。

内饰也没啥新花样,方向盘三幅式,中控屏是悬浮的那种,主驾座椅能电动调节八个方向,还有腰部支撑。标配的东西包括全景天窗、无钥匙进入、前后雷达这些。不过现在备胎变成选装项目,可能省点成本,但要是爆胎了就得自己想办法。

动力参数跟老款一样,1.5T最大功率118千瓦,2.0T低功是137千瓦,扭矩分别是250和320牛米。这俩动力搭配双离合变速,开起来应该还是熟悉的味儿,但最近网上有人说双离合换挡顿挫,不知道改款有没有改善。

对比同价位的对手,像途观L卖18万到21万多,胜达则从19.58万起,价格区间有点重叠。6月份探岳卖了17500多辆,算是这个级别里的优等生,但新老款同时卖可能让选车的人犯难,毕竟新车型和旧款配置差不多,价格也没差别,到底选哪个划算呢?

现在4S店里应该摆着新款和老款,想买车的得自己去对比。有人觉得备胎选装挺坑的,但也有人觉得少花点钱无所谓。经销商那边可能在清老款库存,所以新旧车型一起卖,厂家估计是想趁政策窗口期多卖点燃油车。
后续还会有更多信息,但眼下这款改款众享款就是这么回事,配置微调价格不变,用户得自己权衡那些选装项值不值得花钱。反正现在买车的人多,市场热闹得很,就看谁更适合自己了。

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