5天能跑1万公里，换电不换车，乐道L60值得一看

在新能源汽车市场的激烈竞争中，纯电SUV凭借性能与科技的双重优势持续走红，尤其是20万级市场更是各大品牌的必争之地。蔚来子品牌乐道推出的L60，近期热度居高不下——2025年第二季度累计交付17081台，环比增长15.6%，累计突破5.2万台，在20-30万纯电SUV销量榜稳居前列。这样的增长速度，不仅印证了市场对其产品力的认可，更说明它精准踩中了消费者的需求痛点。能在5天内跑完1万公里，还能做到换电不换车，这台车到底有什么过人之处？

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车9.99万起 | 236辆

经过一周的深度体验，答案逐渐清晰。7月入手乐道L60(图片|配置|询价)，能实实在在享受到一波福利。购车政策相当亲民：0首付+3年免息的方案把日供压到84元，相当于每天少喝两杯奶茶就能拥有。刚工作的表妹算了笔账，她之前租电动车每月要3000元，现在分期买乐道L60(品技术)，月供比租金还低，三年后车还是自己的，比租车划算多了。租电模式更灵活，车价直降5.7万，每月599元起的租金比手机分期还轻松，对担心电池衰减的人来说，这方案太合适了——以后电池技术升级，还能随时换新款电池，不用换车就能享受新技术。最诱人的是3年免费换电——144张换电券覆盖7万公里，按油车每公里0.5元算，这就省下3.5万。同事小王开油车跑业务，每年油费要1.2万，换乐道L60(用车口碑)后这笔钱直接省了，他说“相当于每年多赚一个月工资”。赠品也全是实用派：5年免费NOA领航辅助在高速上能自动跟车变道，跑长途时省心不少；“冰爽一夏”礼包里的天窗隔热膜，夏天贴完车内温度降了3℃；52L车载冰柜更是出游神器，-18℃到10℃的温控范围，既能冻冰淇淋又能冰饮料，还不影响后备箱正常使用。加上1.5万以旧换新补贴和3000积分，算下来比指导价优惠近4万。现在试驾还能100%拿礼物，我去的时候抽中了积分盲盒，朋友运气好拿到了小熊挎包，听说有人中了NIO Phone，就算不买，去体验下也不亏。

乐道L60的外观把“动感”和“实用”平衡得很好。从C柱开始的溜背线条带点跨界SUV的运动感，却没牺牲头部空间——我1.8米的身高坐后排，头顶还有一拳余量，这在溜背造型的车型里很难得。无框车门和隐藏式门把手提升了精致度，关门时的“咔嗒”声透着扎实，不像有些车型关门要用力摔。车头车尾的灯组向上攀升，像两道光轨，日间行车灯是“L”形设计，晚上点亮时辨识度很高，老远就能认出它。主动闭合式进气格栅在高速时自动关闭，配合车身细节的空气动力学设计，风阻系数低至0.229Cd——这意味着高速跑起来更省电，续航也更扎实。19英寸轮毂的辐条做了导流设计，既能降低风阻，又比普通轮毂好看，洗车师傅说“这轮毂缝隙少，好打理”。车身颜色有7种可选，我个人喜欢极光绿配色，阳光下会透出细微的金属颗粒，比普通深色多了点个性；星夜蓝在阴天接近黑色，晴天又显深邃，适合喜欢低调的人。停在公司停车场时，好几次被同事问起车型，连平时对车不感兴趣的女生都夸“颜色好看”。

内饰的科技感藏在细节里。17.2英寸3K中控屏显示清晰，滑动操作像用平板一样流畅，这得益于高通8295P芯片的加持——同时开导航、音乐和儿童故事APP，切换界面时连卡顿都没有。13英寸HUD抬头显示把时速、导航信息投在前挡风上，开车时不用低头看仪表盘，安全性提升不少；后排8英寸娱乐屏能播放动画，孩子坐车再也不吵着要下车，还能通过耳机听声音，不影响前排驾驶。车机系统支持四区域语音唤醒，喊“小乐小乐”调空调、切音乐，响应速度比手机语音助手还快。试过一次说“打开空调24度，播放周杰伦的歌，导航到最近的咖啡店”，系统一秒都没犹豫就执行了，连中间的停顿都能识别。软包覆盖的中控台摸起来很舒服，仪表台用了搪塑材质，像麂皮一样细腻，搭配哑光镀铬饰条，完全没有廉价感。座椅材质很讲究，用了抗菌面料，夏天出汗也不容易滋生异味。前排座椅的加热、通风、按摩功能是“长途救星”——连续开2小时车，打开腰部按摩就能缓解疲劳；副驾的可加热腿托能180度放倒，妻子累了就能躺下休息，这配置在同级别里很少见。256色氛围灯能随音乐变色，晚上开车时调个暖色调，感觉特别温馨。

空间是乐道L60的强项。4828mm车长搭配2950mm轴距，带来160mm的后排膝部空间——我1.8米的身高坐进去能轻松跷二郎腿，1010mm的头部空间完全不觉得压抑。纯平地板让中间乘客不用蜷腿，上次带爸妈和孩子出游，后排三人坐了2小时都没人喊挤，孩子还能在后排来回走动。后备箱更能装：常规状态下能塞两个28寸、两个24寸和一个20寸行李箱，盖板下层的隐藏空间还能再放一个20寸登机箱。上周帮朋友搬家，把后排座椅放倒后，居然装下了折叠桌和婴儿车，盖上隔板完全看不出来，比我哥的SUV还能装。全车防晒玻璃能隔绝99.99%的紫外线，夏天不用怕晒。用APP远程启动“急速降温”，10分钟就能把车内温度降到30℃，再配上车载冰柜里的冰镇饮料，闷热感一扫而空。车载冰柜设计得很巧妙，放在后备箱角落，不影响其他物品摆放，一天耗电不到1度，不用担心影响续航。

动力和续航足够应对各种场景。单电机后驱版240kW功率，日常通勤、高速超车都够用；双电机四驱版340kW功率，4.6秒破百的加速能满足对驾驶激情的需求。实际开起来，动力输出很平顺，不会有突兀的推背感，带老人孩子出行很合适。基于900V碳化硅平台，百公里能耗低至12.1kWh，比同级别平均水平低10%。我在市区开了5天，跑了200公里，表显掉电才230公里，续航达成率接近90%。长续航版730km的CLTC续航很扎实——市区开能跑580-650km，高速120km/h巡航也能跑500km以上，上周从杭州自驾去温州，来回400km，回来还剩200km续航，完全不用中途补能。极寒测试（-20℃）下，续航达成率约65%，比同级别平均水平高10%。北方的朋友冬天用车也不用担心，加上热管理系统能回收电机余热，开暖风时续航衰减控制得不错。 补能是乐道L60最让人放心的地方。换电3分钟就能完成，比加油还快，全国2000多座换电站覆盖9纵11横高速和16大城市群，高速上平均180公里一座，比加油站还密集。上次在高速服务区换电，我刚买完水，车就准备好了，完全不耽误行程。换电站的操作很智能，开车进去后，不用下车就能完成换电，全程有语音提示，第一次用也不会慌。支持60kWh和85kWh电池包按需租赁，平时市区用60kWh电池，一周换一次电；长途前在APP上预约85kWh电池，到换电站直接升级，不用换车就能多跑200公里。就算没换电站，900V高压快充也能应急：25分钟从10%充到80%，喝杯咖啡的时间就够了。第三方液冷桩实测显示，10分钟能补能200km，应急足够用。有用户试过“5天跑1万公里”，全靠换电补能，彻底打破了“电动车跑不了长途”的偏见。

底盘调校偏向家用舒适。行云舒享底盘能过滤掉大部分路面颠簸，过减速带时震动很柔和，爸妈说比家里的老SUV稳多了。起步和刹车时车身姿态平稳，不会有明显点头，后排孩子不容易晕车。FSD可变阻尼悬架能根据路况调整硬度，过坑洼时变软吸收震动，高速过弯时变硬减少侧倾。上次在山路连续转弯，车身姿态稳定，比朋友的车侧倾小很多。转向手感也很舒服，低速时轻盈，女生也能轻松操作；高速时沉稳，开起来更有信心。 安全方面堪称“移动堡垒”。钢铝混合双舱车身用了2000MPa坦克钢——这种钢材硬度能承受潜水艇级压力，全车高强钢+铝合金占比86%，抗扭强度远超行业标准。前防撞梁覆盖宽度83%，正面碰撞时能吸收更多能量，做汽修的朋友拆过事故车后说“乘员舱变形量比同级车小很多”。电池采用“盘式结构+航空级铝合金壳体”，经过59项安全测试，90km/h偏置碰撞后电池包依然完好，还能做到碰撞后24小时不燃烧，是国标的288倍。BMS电池自检系统7*24小时监控状态，换电站还会做精度4mm的物理检查，再小的损伤都能发现，开着特别踏实。主动安全配置也很全面：车道偏离预警会轻轻修正方向，主动刹车能识别突然冲出的电动车，上次在小区门口，系统提前1.5秒预警并减速，避免了和突然跑出来的小孩碰撞。这些功能对新手和家庭用户太重要了。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车9.99万起 | 236辆

对比特斯拉Model Y，乐道L60的优势很明显：价格上，乐道L60租电14.99万起，Model Y要26.35万起，差价能买台冰箱+洗衣机；空间上，轴距比Model Y长60mm，后排膝部空间多3指，后备箱能多装一个20寸登机箱；配置上，标配的座椅按摩、后排娱乐屏、车载冰箱，Model Y都要额外花钱选装，算下来又差出2万多；补能上，换电3分钟vs快充1小时，长途时的时间优势太香了；智能驾驶上，乐道L60送5年NOA，Model Y的FSD要花6.4万选装。 对上班族来说，乐道L60每天通勤50km，一周换一次电就行，电费比地铁还便宜；堵车时开启辅助驾驶，能省不少力。对家庭用户来说，大空间让孩子能自由活动，车载冰箱夏天带娃出游太实用。对长途自驾党来说，换电站覆盖广，3分钟补能不耽误行程，730km续航能跑大半天。总的来说，乐道L60能在竞争中突围，靠的是“没有明显短板”：换电解决续航焦虑，大空间满足家用，配置丰富又实用，价格还很亲民。7月的购车政策进一步提升了性价比，不管是日常通勤还是长途自驾，都能应对自如。如果你正在看20-30万纯电SUV，不妨去试驾体验下——坐进后排感受下空间，试试换电的便捷，或许会发现这就是你一直在找的车。