6月SUV销量榜：Model Y断层领跑，华为问界M8排名第4

2025年6月SUV销量榜单揭晓，新能源与自主品牌彻底主导战场——前10名中自主车型占一半，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)以44,848辆的绝对优势蝉联冠军，领先第二名近一倍。更值得关注的是，问界M8首次冲进前三，与星越L携手终结合资垄断格局。

头部三强：技术定义新秩序

1. 特斯拉Model Y（44,848辆）：凭借品牌溢价与稳定的智能体验，单月销量超第二名1.8万辆，老车主口碑反哺成关键增量。
2. 比亚迪宋PLUS新能源（26,813辆）：DM-i混动系统兼顾低油耗与低成本，家用刚需市场统治力稳固。
3. 吉利星越L（21,668辆）：终端优惠后入门价跌破15万，2.0T+8AT黄金动力成燃油SUV“最后的王牌”。

自主军团：性价比与技术的双重碾压

• 问界M8（21,185辆）：华为ADS 3.3智驾+增程续航破千，35万以上高端市场硬刚BBA，三季度ADS 4.0升级后潜力更大。
• 比亚迪双车夹击：宋Pro DM（19,895辆）与宋L DM-i（17,690辆）覆盖10万-18万区间，纯电/插混双线收割市场。
• 星越L的启示：累计销量破76.9万辆，证明燃油车靠诚意配置仍可逆袭新能源。

合资独苗：降价换市场的隐忧

• 丰田RAV4荣放（19,726辆）：前10名中唯一合资车，终端优惠撑住基本盘，但智能化短板日益凸显。
• 大众双车疲态：途观L（19,684辆）与探岳（17,515辆）靠经典口碑苦守，纯电转型缓慢致增长乏力。

深层趋势：用户用钱包投票

1. 技术权重＞品牌光环：问界M8超越奥迪Q5L登顶高端SUV榜首，华为智驾成破局关键。
2. 价格战退潮，价值战登场：6月仅14款车型降价，新能源促销幅度收窄至10.2%，用户更愿为续航、智驾买单。
3. 五座SUV成绝对主流：销量约为七座车型两倍，“城市通勤+短途出游”场景定义产品力。

数据印证变局：6月新能源渗透率达53.3%，国产品牌市占率64.2%，每卖出3辆SUV就有2辆是自主车。

这场较量中，你更看好谁的持久力？是Model Y的“信仰加成”，问界M8的科技攻势，还是宋PLUS的性价比王道？ 欢迎在评论区留下你的观点！