魏建军：硬核Daddy需要一个“杠精”

老魏又开炮了！

这回不光是怼行业乱象，直接把35岁年龄歧视的遮羞布也撕了。

5月份那会儿痛批某些车企玩“车圈恒大”，靠烧钱续命、续航虚标、降价减配，一辆车亏着卖还打肿脸充胖子，现在突然调转枪口搞起“35岁专场招聘”，这老头儿葫芦里卖的什么药？

要我说，他打的是同一场仗——中国汽车再这么瞎搞，人才断档、信任崩盘，早晚一起玩完！

听着刺耳吧？

可句句砸在痛点上。

二十二三万的车直接腰斩到十二三万，降十万还敢喊“性价比”？

糊弄鬼呢！

偷摸减配、压缩成本，最后质量稀烂售后拉胯，买单的不是消费者是谁？

新车主出门就被“背刺”，老车主看着变废铁。

魏建军那句“这不是内卷，是自杀”一点没夸张。

价格战打到最后，谁还信国产车？

行业信任崩了，海外市场也得跟着陪葬。

某些人吹的“弯道超车”，怕是要翻进阴沟里。

资本狂欢更是个坑。

烧钱换流量、编故事圈融资，和当年恒大玩地产一个套路。

车还没卖几辆，PPT先吹上天。

魏老板看得透：“商业得赚钱造血才能持续，尊重资本但别被资本骑头上！”说白了，没利润支撑的所谓创新，全是泡沫。

某些新势力亏着卖车，股价倒是一路飘红，这畸形局面能撑多久？

等资本撤场，剩下一地鸡毛的还是整个行业。

最狠的是他7月搞这出“35岁招聘”。

行业卷到飞起，年轻人被996榨干，35+直接扔进“人才垃圾堆”——上有老下有小，简历石沉大海。

长城偏在这当口喊“35岁才开场”，招技术研发、供应链、营销这些核心岗，摆明打脸年龄歧视。

看看他家财报，人均薪酬22万多还涨着，员工总数逆势扩招两千多，至少证明是真有钱养人不是作秀。

老魏那句“干就完咧”糙是糙，可比起某些厂“优化”完员工再喊“兄弟”的虚伪，实在多了。

说白了，魏建军这半年放的三把火：骂价格战、怼资本泡沫、破年龄焦虑，其实就认一个死理——造车是长跑，不是放烟花。

学丰田能供30年前零件那叫本事，靠降价冲销量那叫自杀。

现在车企最大的危机不是卖不动车，是没人信车也没人敢信未来了。

老魏挨骂也要喊醒装睡的人，值不值？

看看他家上半年海外卖了近20万辆、新能源16万辆的实打实数据，至少证明这套“慢点走稳点”的玩法还没过时。

35岁焦虑？

呵，行业要是自己先活不到35年，扯啥都是白搭。

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车圈真该醒醒了！

价格乱战减配坑人，资本吹泡沫早晚得炸。

35岁就“报废”的职场规则更是荒诞。

老魏这次干的漂亮，骂得狠但都在点上。

长城能活35年不是靠营销话术，是实打实的产品和技术撑着。

支持这种讲真话干实事的企业。