中国又一汽车巨头诞生，闷声超越比亚迪，80几个国家可见其身影

奇瑞这波海外战绩太硬核了。

五月单月出口破十万直接干翻比亚迪，前五个月海外44万销量甩开对手9万辆，妥妥中国出口一哥。

关键人家在80多个国家铺了5300个网点，哈萨克斯坦小县城都能修车，这后勤保障够狠。

每款车都按地域魔改才是真功夫。

俄罗斯版扛零下40度，中东自带祷告提醒，非洲特供车能塞8人还拉半吨货，精准得跟传音手机一样。

技术底子也厚，自研铝车身减重30%，猎鹰智驾做到L4级，混动热效率41%拿过国家科技奖。

去年砸出来的1.3万项专利实打实用在刀刃上。

国内认知度确实拖后腿了。

星途追风(图片|配置|询价)发布会翻车被群嘲，街上十辆车难见一辆奇瑞。

但海外赚得是真猛，去年营收4800亿冲进世界500强，35%净资产收益率吊打电商平台。

今年一季度出口又破25万辆创纪录，西班牙工厂投产直接硬刚欧盟市场。

隐患也不是没有。

七成销量靠燃油车，特斯拉比亚迪狂推电车时转型慢了半拍。

俄罗斯市场占两成销量，地缘风险始终悬着。

欧盟反补贴调查说来就来，刚建的西班牙工厂就得迎战。

说到底还是战略差异。

比亚迪吃透国内新能源红利，奇瑞专注海外燃油车智能化升级。

双车发布策略玩得溜，同一车型燃油电驱两版本同时推，中东南美继续卖强化版油车，欧洲推风云T9新能源，两头钱都不耽误。

22年出口第一不是白来的。

110个国家跑透路况气候数据，建了10座海外KD工厂绕开关税。

埃及伊朗本地化生产直接压成本，比单纯出口狠多了。

明年冲260万销量目标，这增速坐火箭呢。

建议友商别光卷冰箱彩电。

看看人家专利墙厚度，工厂质检严过欧美标准，连玻璃密封条都按当地定制。

技术宅从不上热搜，海外4S店就是点赞键。

闷声发大财实锤了，国产车该抬头了。