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    增程/纯电怎么选?零跑C10 VS极狐阿尔法T5,谁适合你?

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    哦极速本2025-07-17

    作为一名新晋奶爸,最近家里打算购置一辆新车,目标锁定在了中型 SUV。在选车的过程中,我对零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版和极狐阿尔法 T5 2025 款 520 AIR 进行了深入的了解和试驾体验,现在就来和大家分享一下我的感受。

    外观:各有特色,满足不同审美

    零跑 C10 2026 款整体线条流畅,车身比例协调。新增的曦露紫车身颜色十分灵动,在阳光下散发出迷人的光彩,开在路上辨识度很高。车侧型面较为光滑,车窗框配有黑色高亮饰条,再加上隐藏式电动车门外拉手,营造出简洁而富有科技感的视觉效果。车尾部分,贯穿式造型的前后灯组进一步增强了车辆的整体感,后包围装饰件的纹理设计也增加了车尾的层次感。

    极狐阿尔法 T5 2025 款则有着自己灵动的风格。封闭式前格栅搭配两侧由中央黑色装饰板相连的灯组,以及前保险杠两侧的黑色进气口结构,让车头看起来很有气势。腰线上扬,配合悬浮式车顶、隐藏式门把手、熏黑轮辋和红色刹车卡钳,展现出一种动感时尚的姿态。贯穿式熏黑尾灯以及大尺寸扰流板和银色保险杠护板的设计,使车尾显得十分饱满和运动。

    外观方面,两款车各有千秋,零跑 C10 2026 款很显简洁科技,而极狐阿尔法 T5 2025 款则具有运动时尚感,消费者可以根据自己的审美偏好来选择。

    内饰空间:舒适与实用的考量

    坐进零跑 C10 2026 款车内,映入眼帘的是婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料,这种材质不仅触感细腻柔软,还能在高温天气下保持 0 甲醛释放,为有孩子的家庭营造了安全健康的驾乘环境。车身尺寸为 4739×1900×1680mm,轴距达 2825mm,作为中型 SUV,其空间设计让前后排乘客都能拥有充裕的头部和腿部活动空间。车内储物设计巧妙,各类小物件都有专属收纳区域。后排座椅支持 40:60 灵活放倒,行李舱容积可从 370L 拓展至 835L,无论是日常购物,还是搬家运输大件物品都能轻松应对。

    极狐阿尔法 T5 2025 款内饰以高端建筑 “十字布局” 为设计灵感,简洁大气且富有层次感。中控搭载的新智能车机系统,操作流畅,交互体验出色。车辆的空间规划同样合理,能够充分满足家庭日常出行需求。座椅材质经过严格品质把控,为乘客带来舒适乘坐体验。储物空间设计规整实用,后排座椅放倒后形成的行李舱空间,可轻松容纳家庭出游的各类装备,实用性表现良好。

    两款车型在内饰空间设计上各有亮点,零跑 C10 2026 款在环保材质和储物灵活性上表现显著,极狐阿尔法 T5 2025 款则凭借灵动的设计美学与智能交互系统展现出魅力

    动力续航:满足不同出行需求

    零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版采用增程式动力系统,由 1.5L 增程器(70kW)与后置电机(170kW/320N・m)构成,匹配 28.4kWh 磷酸铁锂电池。在城市日常驾驶场景中,纯电模式下 CLTC 纯电续航可达 210km,足以覆盖大多数用户的通勤需求,纯电行驶时车内静谧性出色,动力输出线性流畅,响应敏捷迅速。当开启长途旅程,增程器介入发电,综合续航里程可达 1190km,有效解决里程焦虑问题。此外,车辆配备的 3.3kW 对外放电功能,为露营爱好者提供了户外用电保障,无论是烹饪美食还是点亮照明设备,都能轻松实现。

    极狐阿尔法 T5 2025 款 520 AIR 作为纯电动车型,电动机功率 185kW(252 马力),最大扭矩 360N・m,官方 0-100km/h 加速时间 7.5 秒,带来充沛的驾驶动力体验。其 CLTC 纯电续航里程达 520km,处于同级别纯电动车主流水平。400V 高压快充平台的搭载,让车辆在 0.38 小时内即可完成 30%-80% 电量补充,在快充设施完备的区域,能有效提升补能效率。

    两款车型各具特色。零跑 C10 2026 款增程版凭借可油可电的灵活动力模式与超长综合续航,适合对长途出行有需求的用户;极狐阿尔法 T5 2025 款 520 AIR 则以高效的纯电动力与快充性能,契合城市日常通勤且充电便利的使用场景 。

    安全智能化:为出行保驾护航

    零跑 C10 2026 款采用 “激光雷达 + 端到端大模型” 技术路线,构建起精密的智能感知网络。全车配备 1 颗禾赛科技 128 线激光雷达,其拥有 150 米的超长探测距离和 0.1°x0.1° 的超高角分辨率,能在复杂路况下精准捕捉道路细节;搭配 11 个车外摄像头(含 2 颗 800 万像素前视双目),可实现 360 度无死角视觉覆盖,无论是昏暗的地下车库,还是强光直射的高速路段,都能清晰识别周边环境。此外,3 颗毫米波雷达具备全天候、全时段工作能力,在雨雾等恶劣天气下仍能稳定运行;12 颗超声波雷达则为低速场景提供精准的距离感知。28 个智能感知硬件通过丰富的传感器融合算法,与高通骁龙 8650 高性能芯片深度协同,等效算力达 200TOPS,形成强大的智能决策中枢。

    基于这套硬件系统,零跑 C10 2026 款可实现高速领航辅助、泊车辅助等 27 项辅助驾驶功能。在高速行驶场景下,其领航辅助系统不仅能依据导航路线,精准完成超车、转向、避障、匝道通行等操作,还能通过端到端大模型对复杂路况进行学习与预测。例如遇到前方施工路段,系统会提前规划绕行路线,并在确保安全的前提下,智能控制车速与变道时机,大幅提升驾驶的便利性与安全性。

    极狐阿尔法 T5 2025 款则聚焦于基础安全与实用功能的深度优化。标配的车身稳定系统采用新一代电子控制单元,响应速度较前代提升 30%,能在车辆出现侧滑、甩尾等危险情况时,毫秒级介入干预,稳定车身姿态;全车配备的多安全气囊采用预紧式设计,在碰撞瞬间可快速展开,配合预紧式安全带,为驾乘人员提供全方位的安全防护。生命体监测系统搭载高精度传感器,可实时感知车内生命体迹象,哪怕是细微的呼吸波动也能精准识别,有效避免儿童或宠物被遗落车内的风险。自动泊车功能凭借 4D 成像雷达与高清摄像头的融合技术,能精准识别停车位标线、周边障碍物等信息,在复杂停车场景下,无论是侧方停车还是垂直车位,都能以合理的路线规划,平稳完成泊车入位,即使是停车技术欠佳的新手司机,也能轻松应对停车难题。两款车型通过差异化的智能安全配置,为用户提供多元选择,满足不同场景下的出行需求。

    总结:家庭购车的合适之选

    经过对零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版和极狐阿尔法 T5 2025 款 520 AIR 多方面的试驾对比,两款车都有各自的亮点。极狐阿尔法 T5 2025 款在外观的运动感营造和纯电动力性能方面有不错的表现。

    而零跑 C10 2026 款在家庭用车的细节方面考虑得周全。它的母婴级环保用车环境让人放心,中欧澳五星安全认证保障出行安全,百变座椅组合和丰富储物空间提升了日常使用的便利性。特别是其增程技术,很好地解决了 “油转电” 的焦虑,可油可电的模式既适合城市通勤,又能满足长途出行,花费还相对较低。在 15 万左右这个价位,零跑 C10 2026 款无论是配置、驾控、续航还是价格,都展现出了十足的吸引力,该有的配置基本都具备。2026 款 C10 在 6 月的大定突破了 15000 台,并且连续 6 周在中型 SUV 销量中名列前茅,这也充分说明了它的产品可靠性和受到消费者的欢迎程度。如果您和我一样,是一个注重家庭出行体验的新晋奶爸或者家庭购车者,零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版确实是一个值得考虑的选择。

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