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    激光雷达+8295芯片+续航640km 零跑C11 2026款这款车可闭眼入?

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    80后姐姐谈情感2025-07-17

    近年来,新能源汽车市场日趋竞争激烈,各大车企纷纷摩拳擦掌纷纷布局,拿出自己的看家本领,想在这块大蛋糕上多占一席之地。然而在15万—20万级这个关键价格区,真正能做到全方位满足用户需求,同时兼具品质感与科技感的车型并不多。零跑针对这样的市场环境,顺势推出来2026款零跑C11(图片|配置|询价)零跑C11(品技术)根据动力方式不同分为纯电版和增程式两种车型。现在全新C11基于LEAP3.5技术架构全面升级,涵盖造型、座舱、续航、智驾、驾控及安全六大板块。近50%核心部件焕新,超110项体验升级,125项越级标配,以越级标配重塑15万到20万中型SUV市场价值标杆,让豪华体验触手可及。新车在舒适度、续航、智能等70+项功能上升级,提供纯电和续航两种版本,全系标配640km续航、激光雷达、8295芯片,2026款零跑C11(用车口碑)比同级车型中配置更强,15万价格罕见对手。要知道这些配置以前低于二三十万想都不敢想,零跑真正实现了平权,让普通老百姓也能体验到先进智能辅助驾驶带来的安全与便捷,接下来就随小编的脚步看一看升级后的零跑C11 2026款纯电版640激光雷达版有哪些能打的产品力?



    先来聊聊外观方面:全新零跑C112026款纯电版640激光雷达版用贯穿式灯带搭配炫酷的分体式大灯,犀利又创新,瞬间提升辨识度。车头下方的前杠线条丰富饱满,充满了力量感,搭配上那干净的封闭格栅(纯电版和增程版都一样!)整个前脸时尚又硬朗。告别了传统燃油车的复杂。经典的溜背式造型和无框车门被完好保留下来,这不仅是情怀,更是对运动感和时尚感的精准把握,开在路上,回头率爆满!再加上精心挑选的六种车身配色,以及那个让车更显轻盈、个性的悬浮车顶设计、全新C11仿佛一位既熟悉又充满潮流的伙伴,静静等待着与你相遇。一句话总结:全新C11的外观,是经典与潮流擦出火花,简洁中透着安全感,个性十足,让你在街头脱颖而出。






    外观虽然改变不大,但是内饰改变挺多。坐进零跑全新C11 2026款纯电版640激光雷达版的车内,一种简洁与舒适的温馨感扑面而来。设计师们大胆革新,采用简洁的怀抱式座舱布局,贯穿式隐藏电动出风口巧妙融入其中,让整个中控台看起来简洁利落。质感十足的方向盘、湿润的木纹装饰以及低调奢华的金属饰板,瞬间的档次感瞬间提升了不少。心动的香氛系统,让每一次驾驶都成嗅觉的SPA。升级后的50W手机无线充电不仅速度更快,还配备了风冷系统,彻底告别手机充电发烫的烦恼。




    小朋友喜欢的超大全景星空顶,让天空仿佛触手可及,更亮眼的是紫外线隔绝率超高,就算长时间晒也不会担心变黑,体验很棒。智能座舱方面,全新零跑C11 2026款纯电版640激光雷达版拥有一块17.3英寸、分辨率高达2.8K的中控屏,画面清晰,配合亮度惊人的60英寸AR—HUD导航信息、驾驶辅助信息等都能精准地投射在前方,让你视线不离开道路就能获取关键信息,从而提高行车安全。搭载的高通骁龙8295芯片,这是30万级车才有的豪华配置,相比同级车型的8155芯片,这意味着车机系统响应速度更快,操作更加流畅,几乎没有迟疑。搭配全新升级的LEAP MOTOROS 4.0 PLUS 操作系统,支持智慧桌面卡片、智慧分屏、手车互联等丰富功能。更酷的是它还内置了AI语音大模型、像DeepSeek+通义千问这些“聪明蛋”都加入了,语音识别更精准,甚至能理解你的深层意图,交互体验智能让人惊喜,对于年轻车友来说,这些科技十足的智能内饰,正是十分需要的,2026款C11真是太懂事,太贴心了。




    接下来聊聊空间方面。新的尺寸为4780/1905/1658mm,轴距为2930mm,无论是前排还是后排都能给你带来宽敞舒适的乘坐空间,让全家出行都变得轻松自在。更贴心的是全新C11在舒适性配置方面做得也很周到,全系标配主副驾电动调节、前排座椅加热、通风功能,还有后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、空气质量监测等等,简直是把移动的家搬进了车里。无论是带家人长途旅行还是朋友小聚,这样的舒适度,让人欣喜。难怪它的用户里,家庭用户和追求品质感的消费者占绝大多数。







    为了照顾后排乘客,全新零跑C11 2026款纯电版640激光雷达版还新增了后排多功能触控屏,想调空调、播放音乐,动动手就可以做到,方便又贴心。而且全新零跑C11在娱乐体验也是下了血本,它配备了与奔驰、理想同源的PASS豪华扬声器,这可不是普通的扬声器,它是柏林之声和宝华韦键代工的,21个扬声器环绕四周,再加上杜比全景声的加持,这视听享受,瞬间拉到电影院级别,沉浸感直接拉满。这样的零跑C11无论是家庭出游还是个人享受,都足够让你“爽”到底。




    再说说续航与补能吧。为了解决新能源用户最关心的痛点,零跑C11采用纯电与增程双动力布局。纯电版凭借同级罕见的800V高压碳灰硅平台,搭载81.9kWh三元锂大电池,采用CTP3.0麒麟电池技术、能量密度达198Wh/kg,CLTC纯电续航可达640km,跟同级纯电SUV(小鹏G7长续航602km,Modely 后轮驱动版593km)优势明显。支持800V高压平台快充,18分钟就可以充电30%—80%,节省了大量充电时间,排队买奶茶的功夫就可以能量满满上路了。增程版就更厉害了,电池容量升级到41.7kWh,纯电续航提升到300公里,它“可油可电”的灵活方案带来1220km综合续航,18分钟电量可从30%冲到80%,一周通勤充一次电就可以了,减少频繁充电的麻烦,跑长途也无需担心,CLTC工况下低荷电油耗5.11L/100km,油耗必须燃油车都低,后期维护成本较传统插混车型更低,真正实现“用电省到底,馈电也能自由行”。相比同级增程车型普遍存在的“ 小电池、短续航”问题,零跑C11的超长续航表现不仅解决了用户的里程焦虑,还拓展了车辆的使用场景。在实测中,车辆在满油满电状态下,从北京到上海1200km长途旅行中无需补能,且油耗为5.11L/100km(馈电状态下),兼顾了经济性与实用性。




    驾控性能上,零跑C11 2026款纯电版640激光雷达版也进行了全面升级,前麦弗逊后五连杆式的底盘结构在同级车型中优势明显,现在再加上FSD可变阻尼减震器驾驶体验更好了,再加上中欧·高级底盘团队联合调校,高速过弯时车身不容易变形,开起来更稳。无论是日常颠簸路、减速带还是路口掉头,都能提供出色的驾乘体验。搭载的大陆“One—Box”制动系统和博世华域转向系统带来更迅速的动态减速响应与更精准的转向操控,同级非常优秀的35.7m制动距离。这套组合平时只在30万级豪华品牌的车型上才可以看到,现在装在15万级的车型上,确实有点卷。纯电版搭载的碳化硅三合一电驱动力总成,最 大功率220kw,峰值扭矩达360N·m.百里加速为6.1秒,这样的加速成绩在同级车型中比较少见。当你在高速公路超车或在城市道路快速起步,它都会给你提供充沛的动力,让驾驶充满激情。这次增程版优化了驾驶质感,新增了舒适动力和能量回收两种模式,加上原来的几种模式,总共组合出9种不同的驾驶风格。无论你是追求运动感还是舒适感,都能找到合适的风格。




    相比同级车型的辅助智驾驾驶,零跑C11 2026款纯电版640激光雷达版系标配激光雷达、组合辅助驾驶采用“激光雷达+端到端大模型”驾驶路线,28个智能感知硬件配合高通骁龙8650芯片,等效算力200TOPS,可实现27项辅助驾驶功能,未来还将OTA升级到更高级别功能。实测中,车辆对复杂路况下的识别准确率高达99.2%,面对加塞车辆、行人横穿等场景时,系统能够及时作出制动、避让等动作,用科技力量守护每一份出行安全。在通行车型还在为智能配置缺失或低质饱受诟病时,零跑 C11已经凭借智能化实现了弯道超车。




    安全方面也是买车考虑的重要因素。零跑C11 2026款纯电版640激光雷达版延续了优秀的车身结构设计路线,其高强度钢在车身结构的占比达81.9%,其中保含2000MPa热成型钢,能够有效增强车身刚性,在碰撞时更好地保护车内行人安全。三电安全同样给力,满足26年动力电池新国标,AI BMS电池管理系统实现48小时无热蔓延,热失控率高达100%,双保险制动系统确保碰撞二次制动,最大限度降低事故风险。另外,零跑自研的LMC一体化运动融合控制底盘赋予零跑C11更出色的车身稳定性和安全性。比如在高速状态下,如果出现爆胎的情况,哪怕是120km/h的高速,零跑C11也能迅速稳住车身,减少失控、侧翻的风险。零跑C11也能保持车身稳定。


    总之,零跑C112026款纯电版640激光雷达版在外观、内饰、动力、智能辅助驾驶、安全等方面进行了升级,如果你想15万—20万想入手一款续航长、配置丰富,智驾辅助先进的新能源SUV,考虑零跑C11就是一个不错的选择,如果您有兴趣,可以去4S店试驾,说不定它就是适合你的那一款。

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