问界M8纯电版下月上市 705公里续航配华为新智驾系统 完整信息速递

最近鸿蒙智行发消息说他们新的问界M8(图片|配置|询价)纯电版要八月上市了。这车之前只有增程版，现在加了纯电版本。续航标称最高705公里，用的是宁德时代的电池，充电方面用了华为的800伏高压技术。厂家在七月中旬公布了新车照片，外观和增程版差不多，前脸改成了黑色网格，尾部加了个EV标识。这车价格应该和现在卖的增程版差不多，最便宜三十多万，顶配四十几万。

纯电版用的华为ADS4辅助驾驶系统，车头装了个192线激光雷达，车尾还有个固态雷达，周围还有五个毫米波雷达。不过具体充电多快、百公里加速多少这些动力参数，厂家现在还没公布。电池组是宁德时代的100度电，这个型号电池现在好像挺常见的。

现在市面上能和它打的对手不多，主要是一些中大型SUV。比如领克900，价位在三十万到四十一万，腾势N9 DM指导价三十八万多到四十四万九，理想L9四十几万。虽然对手不少，但动力形式不一样，纯电、插混、增程都混在一起。六月问界M8增程版卖了两万多辆，是当时卖最好的大型SUV。

新车的设计细节改得挺细，比如门把手藏了一半，后排玻璃是隐私款，尾灯是连体式。前脸除了格栅换成纯黑，还把原来的横杠镀铬条去掉了。不过从侧面和后面看基本还是原来的样子，主要区别就是尾部那个EV字母。

华为和鸿蒙在这车上下了不少功夫，除了智能驾驶系统，电驱系统也自己做。800伏高压平台据说能让充电更快，但具体充到多少电量需要多久还不清楚。现在很多新能源车都在推高电压平台，可能以后快充会成标配。

厂家暂时没说更多数据，只提到激光雷达有前后两个，算力部分应该和之前的ADS系统升级有关。不过像毫米波雷达用了新式的4D类型，可能对障碍物识别更准。但这些技术具体怎么用，还得等车主实际开过才知道效果。

最近几个月新能源车市场热闹，问界这波推纯电版算是补全产品线。现在增程版卖得挺好，纯电版如果价格合适，可能吸引一些原本考虑特斯拉或者蔚来ES8的买家。不过七八月份会有很多新车上市，竞争应该挺激烈的。

电池方面用宁德时代的，这个供应商选得没问题，产能应该够用。不过最近说有些新国标要改充电接口，如果这车没提前适配，以后可能需要用转接头。但厂家应该会及时调整，毕竟现在改得早。

之前增程版能月销两万多，纯电版如果续航和充电都靠谱，可能还会再往上冲。但价格不能涨太多，不然会和腾势、理想直接正面刚。现在看指导价区间和增程版相同，可能通过配置差异区分。

用户关心的实际问题还有不少，比如冬天开暖风后续航掉多少，高速跑长途会不会太费电。另外华为的新智驾系统在复杂路况下的表现，比如城市里窄路或者车多的路口能不能自动处理。这些都要等车上市后有车主体验了才能清楚。

这次问界M8纯电版的看点主要是华为的技术整合和续航能力，但具体能卖多少，还得看八月正式公布价格和配置后市场反应。要是能控制在四十万以内，应该会有很多家庭用户考虑。现在只能等月底的发布会了。