华为鸿蒙智行旅行车享界S9T九月上市 纯电增程双版本续航超千公里

华为那边说他们要发新车了，名字叫享界S9T(图片|配置|询价)，九月份就能买。这车是华为鸿蒙智行第一款旅行车，能选纯电或者增程版，价格大概40万。余承东自己在社交平台发布了消息，说是首批会装华为最新的ADS 4驾驶系统。

申报材料里写得明明白白，增程版用的是1.5T发动机带发电机，纯电版分单电机和双电机。电池方面增程版有37度和53度两种，纯电版装了100度的大电池。纯电最长能跑801公里，增程版加满油能跑1300多公里，纯电模式下也能开354公里。

车的尺寸跟老款S9差不多，长宽都是5米1和2米，高度多了6毫米，轴距还是3米。外观上封闭式前脸，纯电和增程版格栅形状不一样。侧面看车顶平直，尾部有贯穿式灯带，车标换了新的双层设计，中间刻了STELATO字母。轮子有20和21英寸可选，还用了电子后视镜。

华为ADS 4系统这次升级挺多，用了三颗高精度固态激光雷达，还有三个4D毫米波雷达。比现在S9用的ADS 3.3系统传感器更多，理论上能实现更复杂的辅助驾驶功能。不过实际路测表现还得等上市后才知道。

价格四十几万的话，直接对标腾势Z9GT，人家EV版35万多，DM混动版33万多到41万不等。上个月S9卖了四千多台，在中大型车里排第十一，这新车估计竞争会更激烈。

车漆颜色出了个仙踪绿，名字听着挺特别。车标工艺据说很复杂，用了微米级电铸，一圈圈刻了3000层。这种细节普通车主可能看不太出来，但厂家应该觉得值钱。

工信部资料里增程版整备质量2吨4，纯电版重2吨6。充电接口在右边，油箱盖在左边，跟一般新能源车布局差不多。后备箱是掀背设计，开口应该够大。

现在预售还没开始，具体配置表还没全公布。但华为和北汽合作的这款车，核心卖点就是鸿蒙系统和长续航。增程版油箱容量申报没说，但综合续航破一千确实吸引人。

八月底估计能开放试驾，九月上市后马上能提车。现在同价位旅行车选择不多，这款车主打全家出行场景，大空间加智能配置可能是主要卖点。

最后说个细节，车尾左面有北汽新能源字样，右面写着享界S9T。车牌螺丝孔位置和普通车一样，这点没问题。轮毂造型没特别夸张，应该是考虑风阻和实用性。