看了10个左右媒体老师的理想i8(图片|配置|询价)静态评测视频,给大家整了一个省流版:
1.极限省流版:内饰较L系列有细节调整,但整体风格不变,依旧是居家温馨风,因此细节调整也没那么重要了。空间可以打85分,1米80左右的男性:前排膝盖距离仪表台留1拳,第二排距离前排座椅留1拳2-3指,此时第三排还有一拳1指左右,第三排头部有4指多。

贝夫司机(身高185,体重180斤,他自己说的)演示i8空间,前排膝盖留1拳

第二排留1拳1指

第三排还有1拳

此时第三排头部还有4指多
2.细节调整明细:
(1)后排彩电增大为21.4寸
(2)方向盘可选浅色
——给内饰整体氛围增加质感不少

浅色方向盘配浅色内饰增加不少质感(转震哥的图)
(3)前两排座椅侧向包裹加强

座椅侧翼包裹性明显增强
(4)主驾增加了主驾专属喇叭,提供导航、驾驶提示等主驾专属声道
(5)背部座椅通风改为吸风,坐垫部分依然是吹风
——根据钟文泽的评测,背部吸风部分可快速实现降温

i8(右图)靠背部分通风降温明显(来源:钟文泽)
(6)中控屏和副驾屏往左移动了一点
(7)前排左右出风口改为横向,且为电动调节,因此可实现扫风功能
(8)冰箱门可选浅色
——容易踢脏
(9)后备箱纵深比L9多2厘米
(10)第二排有手动隐私帘了
(11)后排阅读灯变成两个灯珠了
(12)后排两桌板变薄了,承重能力不变
(13)第三排侧窗面积增大

第三排侧窗面积较L9明显增大(来源:YYP颜宇鹏)
(14)前排软枕可上下调节了

软枕可上下调节(来源:韩路)
3.主要问题:
(1)外放电只有3.5千瓦
(2)后备箱下挖空间不大
(3)二排右侧座位展开为皇后座时前排副驾座椅会小部分遮挡后视镜
——韩路老师在说不同的车的多个视频里多次强调,零重力座椅功能建议行车过程中不要使用
(4)没有前备箱
——空间给了座舱
4.其他信息
(1)根据少部分媒体老师的文字信息,i8在中速和中高速时的NVH表现要好过MEGA
(2)官方信息:预售价35万起
(3)冰箱还是不能到零下,这个在2025年下半年来看,有点落后了
(4)配了卡片钥匙,平时可放在车里,保养/洗车的时候方便师傅使用,也不会影响离车自动上锁功能。
渝公网安备50010502503425号
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