北京亦庄自动驾驶测试区,一辆搭载第七代系统的宝马i5(图片|配置|询价)流畅通过无保护左转路口,系统决策时间仅比人类驾驶员慢0.3秒——这背后是宝马与中国AI企业Momenta联合研发的本土化智能驾驶解决方案正在发力8。7月15日双方官宣的合作,将基于国产宝马新世代车型平台,打造覆盖“车位到城市”的全场景领航辅助系统。
技术架构的革命性突破在于AI大模型驱动的“感知-规划-控制”一体化设计。相比传统规则代码堆砌的方案,Momenta提供的超大规模神经网络能同时处理环境感知、路径规划和车辆控制任务。系统通过自学习机制持续进化:当10万辆宝马车在真实道路遇到特殊场景(如广州暴雨中的三轮车穿行),脱敏数据上传云端训练后,新算法48小时内即可通过OTA推送给所有车辆8。
安全始终是宝马的底线。新系统继承宝马20余年驾驶辅助技术积淀,构建三层安全冗余机制:毫米波雷达与摄像头异构感知互补、双NVIDIA Orin芯片算力备份、转向/制动系统的物理冗余设计。在苏州高架路的实测中,系统成功识别出施工路段被风刮倒的警示锥桶,比人类驾驶员提前2.3秒完成变道规避8。
本土化适配成为差异化优势。针对中国特有的交通场景,如:
- 北京环线出口处的“加塞博弈”
- 深圳外卖电动车集群穿行
- 重庆立交桥多层盘旋道路
系统已进行超过5万次模拟训练。宝马集团大中华区总裁高翔指出:“这套方案将德系驾控基因与中国AI技术深度融合,用户年内就能在国产新世代车型上体验‘最懂中国路’的宝马。”8
随着奔驰、宝马相继绑定中国科技企业(前者与微软合作车载生产力工具,后者联姻Momenta7),豪华车的竞争已从马力转向算力,从机械性能跃迁至场景智能。
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