智界双改款车型外观配置更新 ：Logo上车+主副驾零重力座椅

年底想买车再等等！

工信部刚曝了新款智界S7和R7，华为这波升级直接把硬件拉满了，摆明了就是要跟小米、特斯拉硬碰硬。

智界S7

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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这次改款的重点全在智驾上。

别人还在卷前向激光雷达，智界直接给车屁股上加了个后向固态激光雷达，再配上4D毫米波雷达，硬件规格直接看齐自家大哥问界M8。

这套360度无死角感知方案，在30万这个价位里，基本算是降维打击了。

硬件到位了，软件肯定也得跟上。

大概率就是华为最新的ADS 4.0，听说这玩意儿的“端到端”模型不怎么依赖高精地图，靠车端算力就能跑。

如果真是这样，那才是真正意义上“全国都能开”的智能驾驶，比现在很多需要特定路段才能用的智驾强太多。

舒适性配置也补齐了短板。

主副驾都给上了零重力座椅，长途开车或者午休肯定舒服不少。

还有那个车外麦克风，以后站车外喊一声“打开后备箱”，想想就有点科幻片的感觉。

智界这次也终于换上了自己的新Logo，不再借用奇瑞的标了，算是有了正式的身份。

这是要彻底摆脱“代工”的影子，往高端品牌上扎根。

S7这次升级，明摆着是冲着小米SU7和极氪007来的。

R7那边，老对手Model Y，还有蔚来EC6、智己LS6，个个都不是善茬。

之前智界R7(图片|配置|询价)销量不错，但后来被产能拖了后腿。

现在给老款R7搞2万现金补贴，明显是在为新款上市清库存。

这套新老交替的拳法打得还行。

总的来说，智界这波改款挺狠的。

硬件给足，软件跟上，舒适配置也拉满了。

现在关键就看两点：最终定价，还有产能别再掉链子。

车是好车，可别再让大家等车等半年了。