11万多拿下21年一手特斯拉Model3，告别里程焦虑？

随着电动汽车市场的迅猛发展，特斯拉（Tesla）作为这一领域的先锋企业，凭借其创新技术和品牌魅力，持续引领着行业潮流。在众多特斯拉车型中，Model 3(图片|配置|询价) 以其卓越的性能和合理的价格定位，成为了消费者心中的理想之选。而谈及 Model 3 的起源，不得不提及其前身——Roadster。

Roadster 是特斯拉推出的第一款电动汽车，它不仅展现了特斯拉在电动汽车领域的技术实力，更奠定了品牌在市场中的地位。随后，特斯拉又相继推出了 Model S 和 Model X 等高端车型，进一步丰富了产品线。而 Model 3 的诞生，则是特斯拉致力于打造更具性价比的电动汽车的重要一步。

Model 3 2021 款标准续航后驱升级版作为系列中的重要成员，继承了特斯拉一贯的科技感与未来感，并在此基础上进行了多项优化与升级。它不仅具备出色的续航能力和强劲的动力输出，还融入了更多智能化元素，为驾驶者带来了全新的体验。同时，Model 3 也面临着来自国内外电动汽车品牌的激烈竞争。然而，凭借特斯拉的品牌影响力和技术优势，Model 3 依然保持着较高的市场占有率，并继续书写着属于自己的传奇篇章。

今天为大家带来的这台Model 3 2021款 标准续航后驱升级版，新车含税价为26.77万，现在的二手车报价是11.6万，相比新车含税价便宜了15.17万。自2021年4月上牌以来，行驶里程6.4万公里，家用车，优质车源，值得考虑。该车的定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在金华，上牌地是金华，同时该车至今0过户。

买车的时候，我们都会关注车辆的性价比，而这台车就是说非常高的那种。大家都知道新能源车的保值率一直不是太高，但这款车不一样，作为2021款中配车，它的保值率却相当可观。按照当前市场行情，这款车的保值率在前几年里都相当不错，这意味着即便你在几年后想要出售这款车，也能获得一个相对较高的价格。这对于那些注重资产保值的消费者来说，无疑是一个极大的吸引力。

而且这款车的用车成本也比较合理。根据官方数据，这款车的能耗为12.6kWh/100km，按照一年行驶2万公里计算，电费大约为2520元。保险费用方面，一年大约需要4688元。此外，电动车还需要定期保养和维护，这部分费用一年大约为1680元。总体来看，这款车的年平均用车成本约为8948元，对于一款中型车来说，这个成本还是比较合理的。但是这个价格仅供参考，因为真实支出会根据车主的具体使用情况、驾驶习惯、电费单价和地区政策等因素有所变动。

接下来，我们再来看看这款车的配置。Model 3 2021款 标准续航后驱升级版配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、L2辅助驾驶、方向盘记忆等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆更是同级领先。在安全方面，它标配了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，以及6个安全气囊，被动安全配置优于68%同级车。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还增加了乘坐的舒适度。

在动力方面，这款车同样表现出色。它搭载了一台永磁同步电机，电动机总功率202kW，电动机总扭矩404N·m，百公里加速时间仅5.6s，电池容量55kWh，快充充电时间1.0h，工信部纯电续航里程468km，能够满足城市通勤和短途旅行的需求。

综上所述，这款车凭借其出色的保值率、合理的用车成本、丰富的配置和强劲的动力，成为了一款极具吸引力的中型车。如果你正在寻找一款性价比高、性能出色的新能源车，那么这款二手Model 3 2021款 标准续航后驱升级版绝对是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。