光阳150ADV闪耀第397批次工信部目录

就在昨日，光阳150ADV于第397批次工信部目录中惊艳亮相。从曝光的图片与信息不难看出，这是一款越野风格浓郁的ADV车型，它的出现成功填补了光阳家族产品序列中150排量ADV的空白。要知道，其竞争对手三阳早在2022年就推出了三阳哈士奇ADV150。接下来，将为大家详细解读这款备受瞩目的车型。

光阳x350

光阳150adv

（上图一是光阳350ADV量产车型照片；上图二是工信部目录150ADV谍照）

外观设计

从工信部目录公示的照片来看，光阳150ADV在外观方面延续了光阳X350 ADV的家族化设计语言，宛如缩小版的350 ADV，整体设计思路借鉴了本田160ADV与本田350ADV，其中风挡设计参考了本田160 ADV。根据工信部目录信息，整车全重146公斤。

动力系统

动力上，光阳150ADV发动机最大功率提升至11.5kW，这是基于光阳RH150发动机升级优化而来，相比RH150老款发动机的11.2kW，功率提升了0.3kW。不过，功率提升后，发动机的耐用性与可靠性如何，还有待进一步观察。

车身结构

在车身结构方面，光阳150ADV的轴距达到1360mm，相较于RH150缩短了14mm。别小看这轴距的缩短，它能使车架更加稳固，更契合越野需求，同时还能显著提升车辆操控性，让转向更为灵活。轮胎采用前14后13的设计，打破了光阳150踏板全系前13后13的传统，无疑是一大升级。为匹配越野风格，轮胎选用全地形龟背胎。结合光阳RH150前13后13轮胎设定下离地间隙为135mm，可预测光阳150ADV的离地间隙可达140mm。毕竟，为提高通过性，越野车的离地间隙普遍大于普通车型，比如本田160 ADV离地间隙为165mm，本田PCX160离地间隙为135mm。从图片信息还能发现，光阳150ADV的前减震行程有所增大，后减震采用气囊减震。此外，它采用大风挡设计，与本田PCX160风挡相似度颇高，裸把设计则提升了操控舒适度，尾部还配备高强度铝合金后尾架。

安全与其他配置

安全配置上，光阳150ADV搭载湖北航特ABS与TCS牵引力控制系统。其他配置方面，预计会采用TFT液晶仪表，支持手机导航投屏功能，无钥匙启动、边撑熄火等配置也一应俱全。

市场展望

总结而言，光阳150ADV的问世，丰富了光阳在150级别产品的布局。同时，这也预示着今明两年150水冷踏板市场竞争将愈发激烈。新大洲本田与五羊本田不断推出150新品，今年下半年新本的150ADV也计划上市。届时，消费者将有三款出色的合资150ADV车型可供选择，分别是光阳150ADV、三阳哈士奇以及新本150ADV。