当下纯电汽车市场选择丰富,消费者选车时,不再只看是否环保,更看重智能体验、产品品质和使用实用性。东风汽车作为有五十多年历史的 “国家队” 车企,凭借扎实的技术积累和严格的生产标准,一直在为用户打造可靠的出行座驾。东风纳米 06 作为其推出的新车型,聚焦 “高阶智能辅助驾驶、稳定三电品质、舒适驾乘配置”,瞄准 8 万级纯电 SUV 市场,为有城市通勤、短途出游和家庭代步需求的用户,提供了一款 “国民优选座驾”。对于预算有限,却想体验纯电出行,又在众多车型中拿不定主意的消费者,东风纳米 06 是个合适的选择。它仿佛能洞察城市出行的各种难题,无论是日常上下班、周末和亲友短途游玩,还是满足一家人的出行需求,都能轻松应对。这源于它在产品打造上的用心,将不少高端车型才有的配置,以亲民的价格带给消费者,性价比很突出。

东风纳米 06 的价格很有竞争力。它有 2025 款 401 Air、401 Pro 以及续航更长的 2025 款 471 Ultra 等多个版本,限时先享价 7.99 万元起,高配版本价格也在 11 万元以内,精准定位 7-10 万级纯电 SUV 市场。而且,它没有因为价格亲民就缩减配置,反而像 “精装房” 一样,把实用配置一次性配齐。入门的 401 Air 版本就标配了智能互联系统和 L2 级辅助驾驶功能,让普通用户也能轻松享受智能出行。全系车型都配备直流和交流快慢充电口,充电很便捷。另外,VTOL 对外放电功能也是全系标配,最大对外放电功率 3.3kW,高配的 471 Ultra 版本支持 6kW 对外放电,在户外时能为各种设备供电,拓展了车辆的使用场景。上次和家人去郊外野餐,就用它给投影仪供电,在草地上看了一场露天电影,体验特别好。还有一次公司团建,大家在郊外搭了帐篷,用它给电烤炉供电,烤出来的食材香气扑鼻,大家都夸这个功能实用。

智能辅助驾驶方面,东风纳米 06 体现了 “国家队” 对安全和便捷的重视。其搭载的天元智驾辅助系统,拥有多项 L2 级智能辅助驾驶功能,实际使用很可靠。全速自适应巡航和车道居中保持功能在高速行驶时很实用。之前开车去另一个城市出差,开启自适应巡航后,车辆能根据前方车辆情况自动调节车速,还能保持在车道中间,不用一直踩着油门和频繁转动方向盘,长途驾驶没那么疲惫,也能更专注地观察路况。车道偏离预警和前方碰撞预警等主动安全功能,也能在出行时提供保护。有次在城郊快速路行驶,旁边车道的车辆突然变道,前方碰撞预警及时发出提示,让我有足够时间做出反应,避免了意外发生。另外,它的交通标志识别功能也很贴心,能识别限速、禁止超车等标志,并在仪表盘上显示,有一次在陌生路段,就是这个功能提醒我前方限速 60,让我及时减速,避免了超速。在城市里开车,停车常常让人犯难,东风纳米 06 的倒车影像和后驻车雷达,给新手司机提供了很大帮助。有次在小区楼下停车,车位很窄,借助倒车影像能清晰看到车后情况,顺利把车停好,不用再担心剐蹭。再加上主动刹车、牵引力控制等全车智能安全功能,构建起全面的安全防护体系,让每次出行都更安心。还有一次在商场地下车库,光线比较暗,倒车影像的夜视效果也不错,能清楚看到后方障碍物,停车过程很顺利。

续航和充电方面,东风纳米 06 让人放心,做到了 “真续航,不虚标”。401 系列车型 CLTC 纯电续航 401 公里,471 Ultra 版本续航达 471 公里,完全能满足日常通勤和短途出游需求,不用总为电量担心。之前周末带家人去几十公里外的湿地公园,来回一百多公里,加上在公园周边驾车游览,一天下来电量还剩不少。而且它的 3C 超级快充技术很出色,471 Ultra 版本从 30% 充到 80% 电量只需 0.3 小时,401 系列也仅需 0.5 小时。有次在高速服务区充电,去买了份快餐,吃完回来电量就充得差不多了,一点不影响行程。车辆的热泵管理系统也很实用,在极端温度下能保证电池性能稳定,就算在寒冷的冬天,续航也不会大幅衰减,使用起来很可靠。去年冬天,气温降到零下 5 度,开着它去上班,全程开着空调,来回几十公里,电量消耗比预期少很多。

动力性能上,东风纳米 06 搭载的新一代电驱动总成表现出色,前置永磁同步电机最大功率 135kW(184 马力),峰值扭矩 290N・m。401 Air 官方 0-50km/h 加速时间 3.6 秒,471 Ultra 为 3.7 秒,在城市里开车起步轻快,早晚高峰频繁跟车、起步也很顺畅。在高速上超车或爬坡时,动力也很充足。它的最高车速 150km/h,百公里耗电量低至 12.4-12.6kWh,电能当量燃料消耗量仅 1.44-1.46L/100km,用车成本较低。按家用电价计算,一公里成本不到一毛钱,比油车省不少。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,兼顾操控性和舒适性,过颠簸路面时,车身晃动不明显。有次开车经过一段正在维修的路面,虽然有些颠簸,但车内的震动感被过滤得很好,乘客没有明显的不适感。



进入车内,东风纳米 06 以 “越级魔方空间” 为设计理念,打造出舒适又具科技感的座舱。虽然定位小型 SUV,但 4306mm 的车长、1868mm 的车宽和 2715mm 的轴距,让它的空间在同级别车型中很有优势。身高 178cm 的人坐前排,头部和腿部都有充足空间,不会有压抑感。坐后排,膝部有约两拳距离,很宽敞。后备箱常规容积 500L,一家人出游时,放几个行李箱和随身物品没问题。前排座椅可放平,和后排连成 “移动沙发床”,有次在郊外游玩累了,就在上面躺了一会儿,很舒服。后排座椅能按比例放倒,可进一步扩大储物空间,上次帮朋友搬家,一些小型家具就是用它运的。车内的储物空间也很丰富,门板上的储物槽能放下大瓶的水杯,中控下方的储物格可以放手机和钥匙,用起来很方便。

舒享配置方面,东风纳米 06 有不少贴心设计。它搭载的天元智舱系统,高配版本采用高通骁龙 6125 芯片,车机运行流畅,操作不卡顿。12.8 英寸中控屏显示清晰,支持自然语音交互,说 “你好纳米” 就能唤醒语音助手,控制导航、空调等功能很方便。有次开车时想打开天窗,直接说 “你好纳米,打开天窗”,天窗就缓缓开启,不用分心操作屏幕。车内还有 K 歌功能和 6 扬声器音响系统,上次和朋友自驾游,在路上唱了一路歌,氛围特别好。而且它的座椅包裹性很好,采用了透气的材质,夏天坐久了也不会觉得闷热。

外观设计上,东风纳米 06 以 “奇趣魔方” 为理念,融合时尚与科技感。封闭式格栅彰显新能源身份,LED 日间行车灯和分体式大灯让车头辨识度很高。流畅的车身线条搭配悬浮式车顶,显得很灵动。尾部三角形立体尾灯与车头设计相呼应,夜晚点亮时很醒目。整体设计不仅美观,还兼顾实用性,比如合理的车身线条能降低风阻,有助于提升续航。车身的颜色选择也很丰富,有清新的浅色,也有沉稳的深色,能满足不同人的审美需求。

为让更多消费者拥有这款 “国民优选座驾”,东风纳米 06 推出了诚意满满的购车政策。整车保修期 3 年不限里程,首任车主享受终身质保(具体以官方条款为准),体现了东风汽车作为 “国家队” 的责任感。7.99 万元起的限时先享价,加上入门版本就很丰富的配置,性价比很高,让更多人能轻松开启纯电出行生活。此外,还有置换补贴政策,最高 4000 元,对于有旧车置换需求的用户来说很划算。总体而言,东风纳米 06 凭借智能辅助驾驶、可靠的三电品质、舒适的空间配置和有竞争力的价格,为 8 万级纯电 SUV 市场带来了新活力。它满足了现代消费者对高品质智能出行的需求,将央企的品质保障和技术普惠融入产品,让更多家庭能轻松享受纯电出行的便利与乐趣。无论是城市通勤、短途出游还是家庭代步,东风纳米 06 都是可靠又有趣的选择,值得大家深入了解。
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