什么？黑马竟然是他！

在这造车新势力层出不穷的年代，特别是在新能源这条赛道上，竞争那是相当激烈，许多品牌为此争得“头破血流”，而有个品牌却另辟蹊径，连续三个月稳坐新能源汽车销量榜首，他就是零跑汽车。

他的成功得益于他没有像其他新势力一样专注于高端市场，而是把目光聚焦在15万 - 20万元这个价格区间。这个价位对于大部分家庭来说，既不会太贵，又能满足日常出行需求，市场潜力巨大。就像咱们普通人买东西，都希望在预算范围内买到最好的，买车也一样。零跑抓住了消费者的这个心理，深耕这片市场，自然收获了不少用户的喜爱。

而且还搞起了“配置下放”这一策略，让消费者花更少的钱，享受到更好的配置，让谁谁不心动。

而且零跑汽车零件坚持核心部件自研，自研率达到了65％，降低成本。

另一方面采用“货架产品”的设计策略，C16与C10在关键部件上的通用率高达88%。这就好比搭积木，用同样的积木块，能搭出不同的造型，既节省了研发成本，又能快速推出新车型。同时，零跑的智能制造也功不可没，高效率的生产让单台车制造成本比行业平均水平低约1.2万元 。这样一来，零跑在保证产品品质的同时，还能把价格降下来，性价比优势十分明显。

零跑汽车能成为新能源黑马，靠的是精准的市场定位、强大的成本控制能力和独特的渠道策略。在未来，只要它能解决产能问题，不断提升产品力和用户体验，相信在新能源汽车市场上，零跑还能创造更多的辉煌，咱们就拭目以待吧！