6月乘联会公布了最新的乘用车销量数据。汽车市场整体卖了208.5万辆,SUV卖出104万辆,比去年多18.5%,相比上个月也涨7.1%。从这月开始销量排名把燃油车、混动、插混和纯电都算在一起。以前分开统计时比亚迪混动表现不错,但现在所有车都要按统一规则算。

特斯拉Model Y连续两个月拿第一,6月卖了4万4848辆,上半年总计17.15万辆。排第二的是比亚迪宋PLUS,6月销量2万6813辆,上半年13.73万辆,但还没拿过单月冠军。吉利星越L(图片|配置|询价)卖了2万1668辆排第三,是卖得最好的燃油车,上半年总销量达到14.62万辆。

比亚迪海狮05以1万7190辆排第十,这款车的纯电版3月底才上市,上半年总共卖出5.57万辆。探岳卖了1万7515辆,全是燃油车,上半年总销量8.28万辆但没进前十。宋L卖出1万9298辆,排第八,不过上半年8.36万辆也不够进年度前十。

途观L卖了1万9694辆,排第七。这款车入门价降到14万多,加上优惠更便宜。上半年总销量9.12万辆排第八,是唯一进前十的合资车。丰田RAV4卖了1万9726辆第六,全是燃油和油电混动,没插混车型。换代车型要等明年,外观变得更平直像电动车。

问界M8上市不到三个月就进前十,6月销量2万1185辆第四,上半年3.52万辆。最近推出纯电版,用华为新技术,电池更大跑得更远。宋Pro卖了1万9895辆第五,上半年突破10万辆到10.01万,价格便宜能打。

吉利星越L最近申报了新版本,用2.0T高功率发动机,马力265,看来想榨干这车最后价值。比亚迪宋PLUS虽然卖得多,但纯电和插混销量差不多,没出现一边倒的情况,说明两种驱动形式都有市场。

没进六月前十但上半年排前十的四款车是长安CS75PLUS、理想L6、奇瑞瑞虎8和本田CR-V。CS75PLUS上半年卖了10万多辆排第四,但六月被挤出来,瑞虎8有1万多辆插混但占比太低。本田CR-V全是燃油和油电混动,销量8.85万辆。

特斯拉刚申报了Model Y六座版,轴距加长到3米多,第三排空间可能不好。比亚迪的海狮05和宋L都是插混加纯电一起卖,但海狮05六月纯电版卖出1万4075辆,插混3千多辆,差距较大。问界M8价格35万以上,卖这么好可能和华为鸿蒙系统有关。

大众探岳全是燃油车,途观L插混只有十几辆,说明大众在新能源转型还没跟上。丰田RAV4插混上半年才卖出87辆,新换代车型可能要等。吉利星越L靠降价和高性能发动机维持销量,但竞争压力大。

比亚迪宋PLUS虽卖得好,但还没拿到过单月第一,可能和Model Y降价快有关。海狮05虽然便宜,但四月份才开始交付纯电版,影响上半年总销量。合资品牌里只有大众两台车进前十,其他如CR-V销量下滑明显。

整个榜单显示特斯拉和比亚迪优势明显,新能源车占比高但合资品牌还在靠老车型撑场面。车型更新换代的速度很快,比如问界M8半年就卖这么多,传统车企转型确实慢。

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